大連派普路科技有限公司小編列舉了一些不花錢、少花錢的空壓機系統(tǒng)節(jié)能的實踐操作細節(jié)，泰州捷能管道尤其適合空壓機的用戶對照實施。這些方法有些是“老生常談”，而有些可能是“行業(yè)秘密”。如果你是空壓機的用戶，能看到哪個做空壓機的轉發(fā)給你，那一定是真愛了！很多用戶把空壓機只是視為如電機、風機一般的普通機械設備，如果說到節(jié)能，首先一定想到的是更換更高效率的節(jié)能空壓機。這對于一般的通用設備來說是沒錯的。但對于空壓機來說不盡相同。（這也不符合本文“節(jié)能不花錢”的前提）泄漏治理，壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能見效最快且成本極低的就是治理泄漏。有統(tǒng)計表明，壓縮空氣系統(tǒng)的泄漏一般高達30~50%，管理較佳的工廠或新廠約10~30%。這個浪費的比例極其驚人。如果你廠里哪里的水龍頭、燈、空調沒關，一定有人去管，因為浪費這些是要交水費、電費的，這很容易理解。但是壓縮空氣泄漏好像就不怎么當回事了，殊不知壓縮空氣是空壓機生產(chǎn)的，泄漏壓縮空氣就等于是浪費電。換句話說，治理泄漏就等于是空壓機系統(tǒng)達成了節(jié)能。哪里有捷能管道泄漏的可能性包括：管路接頭連接不充分、松動；用氣設備氣缸密封不嚴；自動排水口漏氣或損壞；電磁閥、過濾設備漏氣；氣源三聯(lián)件漏氣等。泄漏點存在的時間越久，泄漏將會越來越嚴重。查找泄露點有專用的儀器。除此之外，有條件的可以用“保壓試驗”來驗證。在生產(chǎn)線下班后將壓力保持在平時常用的工作壓力后關閉空壓機，通過觀察氣壓下降速度可以判斷泄露的嚴重程度。在較安靜的環(huán)境下（如夜晚）可以較容易的發(fā)現(xiàn)泄露點。以上對管道、接頭等非運動部件的泄露檢查效果較好，但是對如氣缸、閥等部件還需進一步的檢查。治理壓損，壓損就是壓力降，空壓機出口7bar到使用現(xiàn)場就只有5bar了，其中相差的2bar就是壓損。治理壓損的經(jīng)濟性僅次于治理泄漏。對于流體輸送來說，有管道，壓損就一定存在。那些設計精良、工藝材料上乘的產(chǎn)品，其壓降通常很小，理想狀態(tài)是采用大尺寸的無縫不銹鋼直管，但是在實際生產(chǎn)中無法做到理想狀態(tài)，而且價格可觀。我們要做的是在壓降和經(jīng)濟性之間取得平衡。為什么治理壓降對空壓機系統(tǒng)節(jié)能關鍵而有效？這是因為空壓機每提升1bar壓力需消耗約7%的功率。如使用現(xiàn)場需要5bar壓力，如壓損有2bar，空壓機出口壓力則需達到7bar以上。假設通過治理壓損可降至1bar，則空壓機的出口壓力可調低1bar，意味著由此空壓機將節(jié)能約7%，這是非?？捎^的。（這比更換新的空壓機性價比高得多）。有些壓損是先天由設計選型造成的，而有些是后天因素，如施工工藝、欠缺維護保養(yǎng)造成的。造成壓損較大的一些部位和原因：①管道過長（非環(huán)形管路）、尺寸小、縮徑、短半徑彎頭、閥門過多、管道內(nèi)部粗糙焊接不同心等；②過濾器、吸干機欠維護保養(yǎng)、非全通徑閥門、氣源三聯(lián)件調壓裝置。治理壓損除了針對以上部位進行檢查和改造外，還需注意一些“規(guī)行矩步”的做法，比如非必要的集中供氣（空壓站）、刻意追求機型統(tǒng)一、一些用氣設備自帶的過濾裝置是非常低效的，劣質的氣源三聯(lián)件除了增加壓損毫無必要。

“節(jié)能”首先是一種思維方式。不夸張的說，正是有了這種思維方式，才有可能實施真正的空壓機系統(tǒng)節(jié)能。哪里有捷能管道所有的方向和思路都取決于“人”的因素。這這五大要素論中，人是處于中心位置的，就像駕駛汽車一樣，在確定了目的地之后，還需要選擇合理的行駛路線，如果沒有了駕駛員，這輛車當然只會原地不動了。泰州捷能管道在空壓機系統(tǒng)中使用的所有設備和設施，是空壓機系統(tǒng)節(jié)能的基礎條件。常見最簡單的方式就是選用更節(jié)能的壓縮空氣生產(chǎn)設備，另一途徑是增加能源回收裝置，降低綜合能耗?！皺C”的分析：選型優(yōu)化了嗎？配套設施完善嗎？維護、保養(yǎng)正確嗎？能量回收？“機”分兩個方面，即選型和維護保養(yǎng)。選型是保障節(jié)能方案能順利實施的關鍵，需要注意的是，選擇性能最好的設備當然是一種方式，但從投資角度來說，不一定是最合理的。選型方案的確立，專業(yè)性很強，通常需要專業(yè)公司的幫助。維護保養(yǎng)是為了保持設備的性能完好。這是用戶需要重點關注的。建立完善的點檢和保養(yǎng)制度，點檢根據(jù)一定標準對設備進行狀態(tài)及性能的確認，及早發(fā)現(xiàn)設備異常，防止設備非預期的使用，這是設備管理的關鍵。而保養(yǎng)是根據(jù)設備特性，按照一定時間間隔對設備進行檢修等，防止設備劣化，延長設備的使用壽命，是設備管理的重要部分。壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能，不能僅著眼在壓縮空氣生產(chǎn)能耗的減低上，減少壓縮空氣的用量和損耗也是非常重要的一環(huán)。“用”的分析：用氣是否存在浪費現(xiàn)象？用氣設備、裝置是否高效？工藝對壓縮空氣的要求是否合理？泄露是否得到有效治理？

常見的壓縮空氣供氣管路問題可以分為兩種，一是設計問題。因管網(wǎng)過細、布局不合理引起的供氣不足；哪里有捷能管道另一種是使用過程中出現(xiàn)故障，如管路接頭處泄露、軟管破裂，冷凝水聚集、過濾器等氣源處理元件工作不良等。設計問題，壓損過大伴隨著工廠生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝的不斷變革，壓縮空氣主管網(wǎng)也隨之不斷變更。實際操作中常在原有管道上進行更改，泰州捷能管道受限于工廠人員的技術能力、現(xiàn)場條件等原因，往往存在對實際用量估計不足、管道布局不合理等問題，造成局部管網(wǎng)負擔過重，壓損很大或局部管網(wǎng)壓力波動嚴重。針對此類問題，常用的解決辦法是：工廠在布局管網(wǎng)時應適當放大，布置略大于最大用氣需求量的環(huán)形主干管網(wǎng)，設備用氣由環(huán)形管網(wǎng)就近引出，脈沖用氣設備應就近布置緩沖氣管，減少局部壓力波動。對于局部支管道壓損過大，一般有兩種問題，第一種用氣量過大，管路不能匹配，第二種末端過濾器欠保養(yǎng)、調壓閥故障等，造成壓損過大。解決方案：合理設計支管網(wǎng)尺寸，盡量減少彎管、縮徑、非必要閥門等壓損較大管路部件，另外還要建立保養(yǎng)制度，定期檢查保養(yǎng)支管閥門、過濾器等設備，對于壓差過大部件及時維修更換PIPRO鋁合金管道獨特的密封設計，無泄露，抗壓能力強。管道出水管道出水問題是由空壓站產(chǎn)氣露點不達標造成的，當氣體溫度低于露點溫度在管道中就會出水。一般在南方地區(qū)，冬季氣溫較低的時候出現(xiàn)，春季氣溫回升后消失；北方地區(qū)在晝夜溫差較大或濕度較大的時候出現(xiàn)。解決方案：針對這類問題，在管道問題嚴重的時候，應優(yōu)先考慮降低空壓站產(chǎn)氣露點溫度，檢查冷干機出口露點溫度，必要情況下增配吸附式干燥機；表現(xiàn)輕微的情況應在管道進入車間前增加氣水分離器，分離管道中出現(xiàn)的液態(tài)水。PIPRO鋁合金管道低摩擦內(nèi)部表面，高流量、低壓降、零泄露。

模組式制氮機受制于腔體容積問題，單臺最大型號只能做到20Nm/H，純度99.999%或60Nm/H，純度99%。泰州捷能管道為了滿足各行各業(yè)客戶的需求，開發(fā)的新型雙塔式制氮機有效填補了模組制氮機型受限以上的機型，最大機型可達1000m?/H ，氮氣純度99.99%以上。捷能管道廠家目前已廣泛應用于各種行業(yè)。而作為一家卓越的壓縮空氣系統(tǒng)產(chǎn)品供應商，旗下產(chǎn)品涵蓋冷凍式干燥機、吸附式干燥機、制氮機、精密過濾器、空壓機三濾產(chǎn)品等。我們擁有完善的銷售與售后服務體系，在全國各大城市均設有直營的銷售公司，為當?shù)乜諌簷C經(jīng)銷商提供優(yōu)質的售前培訓、倉儲配送及售后服務，且始終堅持以空壓機經(jīng)銷商為核心，不對接終端用戶的銷售服務，贏得了廣大經(jīng)銷商的信賴與支持。制氮機是空壓機經(jīng)銷商的另一片盈利藍海，空壓機經(jīng)銷商應發(fā)揮自身優(yōu)勢，主動去挖掘自己的客戶群體，發(fā)現(xiàn)商機并且把握商機?？諌簷C經(jīng)銷商現(xiàn)有客戶群體或多或少都有使用制氮機，無論是制氮機的維護保養(yǎng)還是更換新機，我們都能協(xié)助經(jīng)銷商給用戶提供完善的解決方案，給經(jīng)銷商帶來新的利潤增長點。

20世紀80年代，意大利瑪泰進入中國市場。2007年，在張家港成立獨資子公司——張家港歐密克空氣壓縮機有限公司。2014年，在蘇州高新區(qū)成立蘇州瑪泰安吉尼亞壓縮機有限公司，作為意大利瑪泰亞太區(qū)總部，負責整個亞太區(qū)的業(yè)務運作。2019年，值此公司百周年慶之際，意大利總部經(jīng)過慎重考慮，決定選擇更有利于公司長遠發(fā)展的蘇州工業(yè)園區(qū)作為Mattei亞太區(qū)總部，并于9月初正式運營。新的辦公場所煥然一新，將以全新的面貌迎接未來，Mattei也將新環(huán)境作為新的起點，給客戶提供更加優(yōu)質的產(chǎn)品和服務。作為全球滑片式空壓機的創(chuàng)始者和領導者，意大利瑪泰一直致力于研發(fā)更加節(jié)能的空氣壓縮機，為降低全球變暖貢獻一份力量。對比目前市面上常見的螺桿式空壓機和活塞式空壓機，泰州捷能管道Mattei的滑片式空壓機，具有以下特點：捷能管道廠家持久耐用- 核心部件設計壽命長達10萬小時以上無需更換；維護簡便- 無軸承、無齒輪設計，維護更簡便、維護成本更低；更節(jié)能- 低至1000 – 1500rpm的運轉速度，而螺桿機一般都是3000rpm的轉速；源供應穩(wěn)定- 壓縮空氣恒定，無衰減

熱力學定律的利用，據(jù)熱力學定律可得，當封閉空間內(nèi)的空氣被壓縮時，氣體溫度會升高，在封閉的空間里，氣體受到壓縮時，空氣分子之間的距離縮短，因此產(chǎn)生的摩擦增加。根據(jù)這些熱力學原理，結合空壓機各個工作點的效率可以計算空氣壓縮后的溫度。泰州捷能管道溫度的高低還取決于壓縮比。例如進氣溫度為20℃，壓縮比為3，壓縮機的等熵效率為74%時，空氣壓縮時的溫度會達到166 ℃。溫度越高，廢熱利用的范圍就越廣泛。在熱力學中，熱量的質量是用卡諾系數(shù)來描述的，即廢熱和散發(fā)熱量的絕對溫度之比，也就是廢熱利用率。捷能管道廠家氣體中所含有的熱量通常占可回收利用總熱量的85%左右，剩下的15%大致均勻分配給熾熱空氣壓縮階段的驅動電機消耗、機械消耗以及熱輻射等。典型的螺桿式空氣壓縮機的能量平衡熱能用途，在熱能回收再利用措施的空間內(nèi)，可回收利用總熱量剩下的15%也可以直接利用，其可以作為附近辦公室和生產(chǎn)車間的采暖用熱能。為了利用這些熱量，與以往的熱氣在壓縮階段、消音階段和消音罩內(nèi)管道系統(tǒng)中被冷卻的情況不同，為螺桿壓縮機配備排氣管，空氣經(jīng)這一排氣管道排出。中央排氣管中的廢氣溫度在30℃~60℃之間，這一溫度范圍的廢氣經(jīng)分支管路返回，供室內(nèi)采暖使用。同時，這一采暖系統(tǒng)利用閘板閥來控制各個不同空間的具體采暖溫度。純凈廢氣的熱能可以有效地直接用于室內(nèi)采暖，但管殼式換熱器的出現(xiàn)則開辟了高溫廢氣能源利用的新天地。因此這一技術也被推薦用于空壓機站的技術改造，以顯著提高空壓機設備的能源利用效率。使用緊湊型的管殼式換熱器裝置于空壓機的壓力側，管殼式換熱器可以簡單方便地集成到原有的壓縮空氣供應系統(tǒng)中。管殼式換熱器的設計基于內(nèi)部介質的流動特性，隨著排氣管道系統(tǒng)壓力的增高，帶來的功率損失只有2%，與熱能回收帶來的節(jié)約相比幾乎可以忽略不計。管殼式換熱器帶來了許多新的熱能利用的可能性。最典型的就是對加熱系統(tǒng)、淋浴和洗手間用水以及工業(yè)用水等設備進行加溫。