管道含油量高,可能損壞末端設備。管道出油問題一般出現(xiàn)在采用有油潤滑空壓機的情況下。伊春空壓機超級管道對用氣含油量要求不高的工廠,常常表現(xiàn)為末端管道中出現(xiàn)油泥狀異物。這種問題基本是和出水問題同時出現(xiàn),因空壓站不能很好地處理掉壓縮空氣中含有氣態(tài)或液態(tài)的油和水,使得含油壓縮空氣在管道中形成油滴,哪里有空壓機超級管道然后與壓縮空氣含水造成的銹蝕混合,形成油泥,這種油泥狀雜物極易損壞末端管路設備和現(xiàn)場用氣設備。解決方案:應在管道進入車間位置加配氣水分離器并增設一級C級過濾器。管道泄漏泄漏是壓縮空氣管網(wǎng)系統(tǒng)不可避免的問題,多見于管道接頭、法蘭墊片、氣源三聯(lián)件、快速接頭、破損軟管等部分,因管理人員關注少、保養(yǎng)檢修不到位、維護成本等原因而偶發(fā)或持續(xù)存在。解決方案思路:將能源消耗費用核算至用氣設備,提升管理和現(xiàn)場人員的節(jié)能意識,完善保養(yǎng)檢修制度,采用不易泄露的優(yōu)質接頭、管件和密封件,將不常拆卸的管道接頭施加管道密封膠緊固,發(fā)現(xiàn)已經(jīng)漏氣的軟管及時更換或修補。預留流量計位置動力管網(wǎng)不應僅僅作為壓縮空氣的傳輸渠道,在設計中應該考慮到日后生產(chǎn)能耗數(shù)據(jù)的管理,所以在設計中,一定要預留計量和測試的接頭位置。PIPRO鋁合金管道耐腐蝕、防燃、防紫外線杜絕因管道銹蝕導致設備的早期老化。使用問題,常見的氣動管路故障有管路接頭處泄露,軟管破裂,冷凝水聚集,過濾器等氣源處理元件工作不良等,這些問題會導致管路壓力損失,供給氣壓不足,損壞元器件,增加空壓機的能耗。對此,管路系統(tǒng)需要定期檢查和定點檢查。
壓縮空氣成本構成,首先,這里要解釋一下壓縮空氣的成本構成:機器的購買只是壓縮空氣成本的一部分,壓縮空氣的總成本包括“投資成本”,“能源成本”及“額外投資”。伊春空壓機超級管道投資成本是固定成本,包括購買價格,建筑基礎設施成本,安裝和保險。作為總成本的一部分,投資成本的份額部分取決于壓縮空氣質量水平的選擇,部分取決于折舊期和適用的利率。哪里有空壓機超級管道能源成本的占比由年運行時間,裝載/卸載利用程度和單位能源成本決定。額外投資,例如能量回收設備,以降低運營和維護成本的形式提供直接回報關于投資成本,在規(guī)劃新投資時,最好盡可能地展望未來,并嘗試評估可能影響壓縮空氣安裝的新情況和需求的影響。典型的例子包括環(huán)境需求,節(jié)能需求,生產(chǎn)質量要求的提高以及未來的生產(chǎn)擴張投資。優(yōu)化的壓縮機運行變得越來越重要,特別是對于壓縮空氣需求量較大的行業(yè)。對處于發(fā)展上升期的行業(yè),生產(chǎn)將隨著時間而改變,因此壓縮機運行條件也將如此。因此,壓縮空氣供應必須基于當前要求以及未來的發(fā)展計劃。經(jīng)驗表明,對運營情況進行廣泛而公正的分析幾乎總能帶來整體成本的改善,最大限度地降低壓縮機的能源成本。
有關超級管道廠家為您分享空壓機系統(tǒng)有多節(jié)能,超級節(jié)能組合產(chǎn)品來了!強強聯(lián)合推出的空壓機系統(tǒng)到底有多節(jié)能?哪里有空壓機超級管道超級節(jié)能組合產(chǎn)品來了!原裝進口意大利品牌強強聯(lián)合推出的“意節(jié)能”到底有多節(jié)能?2019年9月26日,意大利米蘭的百年滑片空壓機品牌 —— 意大利瑪泰(Mattei)、意大利干燥機品牌領導者富瑞(Friulair)以及節(jié)能管道品牌安(AIGNEP),空壓機超級管道廠家三大品牌強強聯(lián)合在蘇州金雞湖大酒店舉行意節(jié)能/IES(Italian Energy Saving)”解決方案發(fā)布會,宣布面向中國空壓市場推出一款超級節(jié)能的“意節(jié)能”解決方案。在上午會議中,三家意大利企業(yè)分別介紹了針對中國空壓市場最新的節(jié)能產(chǎn)品,會議反響熱烈。其中,本次“意節(jié)能”解決方案所采用的Maxima Xtreme 75滑片式空壓機,是意大利瑪泰百年經(jīng)驗的基礎上推出的一款全球同等功率最節(jié)能的一款機器,比國內(nèi)一級能效的標準還要節(jié)能12%,比傳統(tǒng)螺桿機節(jié)能高達30%左右。該產(chǎn)品的設計采用了:流體動力學優(yōu)化、新型噴油系統(tǒng)、新型高性能潤滑油。
空氣壓縮機是一種利用電動機將氣體在壓縮腔內(nèi)進行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設備。空壓機超級管道廠家在各種行業(yè)中它擔負著為工廠中所有氣動元件,各種氣動閥門提供氣源的職責。伊春空壓機超級管道空壓機的能源消耗大的一塊是電能的消耗,它占到總消耗的77%,其次是維護費用,占到總消耗的18%,而設備投資只占到總成本的5%??諌簷C的電耗是十分驚人的。一臺空壓機,少則幾萬元,多則上百萬,但購置成本只有5%的比例,可見其電耗數(shù)字的龐大。因此找到空壓機耗能的原因,有針對性的解決,才能進行能效的提高。
空壓機系統(tǒng)節(jié)能(用戶篇)五要素:人、機、用、法、環(huán),節(jié)能是當前空壓機行業(yè)最為熱門的話題,闡述空壓機節(jié)能的文章也有很多,但由于空壓機系統(tǒng)的節(jié)能更多的是技術的整合應用,而有研究實力的機構關注的重點聚焦在制造的設備的節(jié)能上。空壓機超級管道廠家到目前為止,伊春空壓機超級管道尚沒有一個較為完整和精練的針對用戶的理論指導本文試圖用通俗易懂的方式,借用制造企業(yè)非常熟悉的全面質量管理理論中的“五要素”基本概念,改造為空壓機系統(tǒng)節(jié)能的五要素:“人、機、用、法、環(huán)”。以拋磚引玉,充實空壓機系統(tǒng)節(jié)能中用戶層面的實際操作指引。管理大師彼得.德魯克認為:“企業(yè)家就是做兩件事,第一是營銷,第二是降低成本”。制造企業(yè)要持續(xù)獲得最大化的利潤,不外乎通過增加銷售“開源”、降低成本“節(jié)流”。在當前行業(yè)市場增速放緩的情況下,企業(yè)經(jīng)營成本的管控對保證和提升企業(yè)利潤顯得尤為重要。正因為企業(yè)存在以上所述的“內(nèi)在驅動力”,才構成了空壓機系統(tǒng)節(jié)能的存在基礎。這才是根本性因素而非國家的倡導或者強制手段。一般來說,工廠的電力消耗中約20%是空壓機所消耗的,有些行業(yè)甚至高達80%。即便只是出于直覺,空壓機系統(tǒng)的節(jié)能也是勢在必行。那么,在用戶已經(jīng)意識到需要通過節(jié)能以降低能源成本情況下,該如何做呢?這是本文探討的重點??赡軙c空壓機制造商所推銷的方案大有不同,各種高新技術裝備的堆砌并不一定符合自己的節(jié)能需求,有時反而適得其反。
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