常見的壓縮空氣供氣管路問題可以分為兩種,一是設(shè)計問題。因管網(wǎng)過細、布局不合理引起的供氣不足;哪里有鋁合金超級管道另一種是使用過程中出現(xiàn)故障,如管路接頭處泄露、軟管破裂,冷凝水聚集、過濾器等氣源處理元件工作不良等。設(shè)計問題,壓損過大伴隨著工廠生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝的不斷變革,壓縮空氣主管網(wǎng)也隨之不斷變更。實際操作中常在原有管道上進行更改,潮州鋁合金超級管道受限于工廠人員的技術(shù)能力、現(xiàn)場條件等原因,往往存在對實際用量估計不足、管道布局不合理等問題,造成局部管網(wǎng)負擔過重,壓損很大或局部管網(wǎng)壓力波動嚴重。針對此類問題,常用的解決辦法是:工廠在布局管網(wǎng)時應適當放大,布置略大于最大用氣需求量的環(huán)形主干管網(wǎng),設(shè)備用氣由環(huán)形管網(wǎng)就近引出,脈沖用氣設(shè)備應就近布置緩沖氣管,減少局部壓力波動。對于局部支管道壓損過大,一般有兩種問題,第一種用氣量過大,管路不能匹配,第二種末端過濾器欠保養(yǎng)、調(diào)壓閥故障等,造成壓損過大。解決方案:合理設(shè)計支管網(wǎng)尺寸,盡量減少彎管、縮徑、非必要閥門等壓損較大管路部件,另外還要建立保養(yǎng)制度,定期檢查保養(yǎng)支管閥門、過濾器等設(shè)備,對于壓差過大部件及時維修更換PIPRO鋁合金管道獨特的密封設(shè)計,無泄露,抗壓能力強。管道出水管道出水問題是由空壓站產(chǎn)氣露點不達標造成的,當氣體溫度低于露點溫度在管道中就會出水。一般在南方地區(qū),冬季氣溫較低的時候出現(xiàn),春季氣溫回升后消失;北方地區(qū)在晝夜溫差較大或濕度較大的時候出現(xiàn)。解決方案:針對這類問題,在管道問題嚴重的時候,應優(yōu)先考慮降低空壓站產(chǎn)氣露點溫度,檢查冷干機出口露點溫度,必要情況下增配吸附式干燥機;表現(xiàn)輕微的情況應在管道進入車間前增加氣水分離器,分離管道中出現(xiàn)的液態(tài)水。PIPRO鋁合金管道低摩擦內(nèi)部表面,高流量、低壓降、零泄露。
先機外,后機內(nèi),對于發(fā)生故障的空壓機,應先檢查機外部件,特別是機外的一些電氣開關(guān)、旋鈕位置是否得當,外部的電源、控制器設(shè)置等是否正常。哪里有鋁合金超級管道只有當確認機外部件正常后,再打開機器進行檢查。特別是一些環(huán)境引起或誘發(fā)的故障,要心中有數(shù),大膽假設(shè)小心求證。先清潔,后維修,鋁合金超級管道價格在檢查機器內(nèi)部時,應著重看看機內(nèi)是否清潔,如果發(fā)現(xiàn)機內(nèi)各元件、部件、管路之間有額外油污、水漬等,應先加以清除、觀察,再進行檢修,這樣既可減少自然故障,又可取得事半功倍的效果。實踐證明,空壓機許多故障都是由于“堵”“漏”引起的,通過清潔能更明顯的發(fā)現(xiàn)故障位置。先機械,后電氣,像一些無法啟動、無法卸載、壓力上不去等故障來說,故障出在機械部位的概率不是很高,但一定要先花很少時間檢查機械部分。只有當確定各機械部位無明顯故障時,再進行電氣方面的檢查。先靜態(tài),后動態(tài),所謂靜態(tài)檢查,就是在機器未通電之前進行的檢查。當確認靜態(tài)檢查無誤時,方可通電進行動態(tài)檢查。若發(fā)現(xiàn)冒煙、閃爍等異常情況,應迅速關(guān)機,重新進行靜態(tài)檢查。這樣可避免在情況不明時就給機器加電,造成不應有的損壞。
你知道閥門上的編號、字母、數(shù)字都代表了什么?由鋁合金管道廠家向您講解閥門上的編號。閥門是用來開閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)(溫度、壓力和流量)的管路附件。閥門有很多不同的類型,每種類型都有其獨特的功能。潮州鋁合金超級管道閥門的型號應依據(jù)國標編號要求。若是企業(yè)標準,應注明型號的相關(guān)說明。今天小編主要為大家介紹一下閥門型號編制方法及表示方法。國家標準化管理委員會日前發(fā)布了《閥門型號編制方法》;由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出,按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草,閥門型號編制方法由全國閥門標準化技術(shù)委員會(SAC/TC188)歸口。鋁合金超級管道價格閥門型號編制方法規(guī)定了閥門的型號編制、閥門類型、驅(qū)動方式、連接形式、結(jié)構(gòu)形式、密封面材料、壓力和閥體材料代號和代號的閥門型號表示方法。閥門型號編制方法適用于各類閘閥、截止閥、節(jié)流閥、蝶閥、球閥、隔膜閥、旋塞閥、止回閥、排污閥、柱塞閥、減壓閥、疏水閥、安全閥的管道閥門產(chǎn)品。
冷卻器,風冷型螺桿機的機油冷卻器和壓縮空氣后冷卻器做成一體,為鋁制板翅式結(jié)構(gòu),在真空爐內(nèi)釬焊成型,一旦漏油幾乎不可修復,只有更換。潮州鋁合金超級管道其工作原理是熱油和高溫(80℃左右)氣體在各自管道內(nèi)流動,電機拖動風扇轉(zhuǎn)動,冷風垂直地吹過載有熱油和高溫氣體的管道,實現(xiàn)熱交換,用手感覺經(jīng)過散熱器熱交換后的空氣,會覺得非常燙手。水冷型螺桿機一般采用管式散熱器,水在管內(nèi)流動,熱油在管外流動,經(jīng)熱交換后冷水變熱水。哪里有鋁合金超級管道不少廠家為降低成本往往不用銅管而用鋼管。水冷機必須另建冷卻塔,把熱交換后的熱水冷卻以便參與下次循環(huán),水質(zhì)對散熱器影響非常大,冷卻塔又增加不少成本,因此水冷機的用量遠沒有風冷機大,但粉塵比較大的場合比如水泥廠、有易熔性塵埃的車間、比如噴涂車間盡可能的使用水冷機。水冷型散熱器一但結(jié)垢,很難清理,一般得用化學藥水泡上幾天,再用高壓水或高壓空氣吹。水冷機冷卻水的用量在JB/T6430-2002中有明確規(guī)定。每壓縮1m3的空氣大約需消耗水4升。風冷型散熱器流出的熱空氣原則上必須用導風罩導出或者必須采用非常有效的方式使熱風盡可能有效的排出空壓機房,比如加裝工業(yè)風機向外抽熱風。經(jīng)散熱器流出的熱風不能有效的排出,而參與空壓機空氣循環(huán)的話,其結(jié)果是災難性的高溫停機。經(jīng)后冷卻器冷卻過的壓縮空氣中含有大量的水分,其中大部分可以在儲氣罐中分離出來。冷卻后的壓縮空氣溫度:水冷機比環(huán)境溫度大約高10℃左右、風冷型比環(huán)境溫度大約高15℃左右。
油分罐的構(gòu)造和分離原理,油分罐就是能夠?qū)崿F(xiàn)油和氣的混合物相分離的一個罐子。油分罐一般為圓柱形的45#鋼焊成的碳鋼鐵皮罐,用不銹鋼做的油分罐非常罕見,一般情況下不用。潮州鋁合金超級管道另一作用就是儲存潤滑油。油分罐內(nèi)有一個油氣分離濾芯,簡稱油分芯,油分芯一般有23層左右的進口玻璃纖維層層纏繞而成,少數(shù)偷工減料可能只有18層左右。其工作原理是當油和氣的混合物以一定的流速穿過玻璃纖維層時,油滴被物理機械的阻擋,慢慢地凝露為大油滴之后在重力作用下,落到油分芯底部,然后有回油管把這部分過濾掉入油分芯底部的油導入機頭內(nèi)部,參與下一循環(huán)。回油管上有一單向閥,使得機油只能由油分芯底部流入主機的壓縮腔。鋁合金超級管道價格實際上油氣混合物在穿透油分芯之前,油氣混合物中99%的油分已被分離掉到油分罐底部。從主機出來的高壓、高溫(80℃左右)油氣混合物是沿著油分罐內(nèi)部的切線方向進入油分罐的,在離心力作用下,油氣混合物中的油分大部分被甩到油分罐的內(nèi)壁上,在重力的作用下沿著內(nèi)壁流到油分罐的底部。另外一部分油滴在相互碰撞的過程中凝結(jié)成大油滴,最后也是在重力的作用下沉向油分罐底部,參與下次循環(huán)。經(jīng)油分芯過濾后的空氣,經(jīng)過最小壓力維持閥(最小壓力閥)流向后部冷卻器冷卻再排出空壓機。最小壓力維持閥也是單向閥,可稱之為油分罐上面的排氣閥。位于油氣桶上方油氣分離器出口處,開啟壓力設(shè)定為0.45MPa左右,最小壓力閥主要有以下功能:啟動時優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力,確保機器的潤滑油氣桶氣體壓力超過0.45MPa之后方行開啟,可降低流過油氣分離器的空氣流速,除確保油氣分離器效果之外,并可保護油氣分離器因壓力差太大而受損。止回功能,當停機后油氣桶內(nèi)壓力下降時,防止管路壓縮空氣回流。油分罐端蓋上面有個安全閥,當油分罐內(nèi)的空氣壓力達到設(shè)定值的1.1倍時安全閥自動打開,放掉部分空氣,降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機滿載工作時,輕拉安全閥上的泄氣拉桿,若安全閥能向外排氣,則視為正常。油分罐上裝有一個壓力表,檢測的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥,要定期打開排污閥,放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。油分罐旁邊有一個透明的油位鏡顯示油分罐內(nèi)油位的高低。正確的油位是當空壓機正常工作時油面在上下度中間位置,過高會跑掉,過低會影響整機的安全性。油分罐屬于壓力容器必須有制造資質(zhì)的專業(yè)廠家生產(chǎn)。每個油分罐都有一個唯一的編號和合格證。
那么問題來了,潮州鋁合金超級管道螺桿空壓機的儲氣罐不要行不行呢?空壓機出口的儲氣罐不僅能起到穩(wěn)定出氣壓力、緩沖等作用,同時,還有一個重要作用一般用戶不會注意到,那就是,防止空壓機停機期間,壓縮空氣管道因為某種原因返回液體,倒灌入空壓機中,因其損壞。鋁合金超級管道價格如果去掉這個儲氣罐,則在管道設(shè)計時,要采用倒U型彎設(shè)計來起到同樣的作用。此外,儲氣罐的作用是維持壓縮空氣系統(tǒng)的管網(wǎng)壓力不要出現(xiàn)大的波動。由于壓縮空氣系統(tǒng)末端的用氣量一般不可能是任何時候都是平穩(wěn)的,所以要利用儲氣罐來平衡系統(tǒng)壓力的平穩(wěn)和減少空壓機的頻繁加載和卸載。另外一個作用是對經(jīng)干燥后的壓縮空氣再次進行冷卻,以減少壓縮空氣中水份的含量。對于個別的壓縮空氣系統(tǒng),如空壓機的排量很大(如離心式空氣壓縮機),系統(tǒng)管網(wǎng)的體積也比較大(管路直徑大且長)且用氣比較平穩(wěn)的情況,也可以不配備儲氣罐。但一般的壓縮空氣系統(tǒng)都需要配備儲氣罐??諌簷C內(nèi)部沒有存儲壓縮空氣的地方,一旦壓縮空氣產(chǎn)生就必須被用掉,這樣的工作方式不理想,有了儲氣罐,可以先將壓縮空氣打到儲氣罐里到一定氣壓,然后用到氣壓降到一定程度,壓縮機再啟動,這樣無論是從能源利用角度還是壓縮空氣質(zhì)量方面都更理想。所以沒有儲氣罐是不行的。然而,對于所需壓縮空氣量小使用不頻繁的設(shè)備,空壓機不要儲氣罐也可以。但考慮到空壓機性能的穩(wěn)定,壓縮空氣的壓力恒定及質(zhì)量,最好配儲氣罐。
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