該標(biāo)準(zhǔn)用于評(píng)定空壓站的整體能效水平，統(tǒng)一和規(guī)范了壓縮空氣站的能效檢測(cè)、計(jì)算和能效等級(jí)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)整個(gè)中國(guó)壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展具有里程碑式的意義。據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)由合肥合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測(cè)院有限公司和阿特拉斯·科普柯（上海）貿(mào)易有限公司主要起草編制，并得到壓縮機(jī)和凈化行業(yè)多家企業(yè)的參與和支持。在2018年的上海中國(guó)國(guó)際流體機(jī)械展覽會(huì)上舉辦了非常隆重的發(fā)布儀式，宿遷超級(jí)管道同時(shí)也對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了宣貫。之后，各方不懈努力舉辦各種推廣活動(dòng)，孫曉明副院長(zhǎng)在瑞士召開的“2018世界電機(jī)峰會(huì)”大會(huì)上作了介紹，進(jìn)一步擴(kuò)大了國(guó)際影響；阿特拉斯·科普柯一年來組織了多場(chǎng)推廣宣貫活動(dòng)；哪里有超級(jí)管道壓縮機(jī)協(xié)會(huì)也先后在工信部等政府部門的各種產(chǎn)業(yè)會(huì)議上宣傳標(biāo)準(zhǔn)，走訪了國(guó)家節(jié)能中心、地方的節(jié)能中心、市場(chǎng)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、用戶行業(yè)協(xié)會(huì)組織等，不斷宣傳講解團(tuán)標(biāo)，希望通過各種資源渠道擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)的影響力，推進(jìn)采標(biāo)應(yīng)用，幫助用戶開源節(jié)流從系統(tǒng)節(jié)能綜合利用中受益9月份，中通協(xié)壓縮機(jī)分會(huì)還將“秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司空壓站項(xiàng)目”申報(bào)了工信部“2019年百項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項(xiàng)目”。工信部自2017年開展“百項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項(xiàng)目”活動(dòng)至今，已有208項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)納入示范項(xiàng)目。申報(bào)此項(xiàng)目對(duì)實(shí)施時(shí)間有嚴(yán)格的規(guī)定，示范項(xiàng)目重點(diǎn)支持具有創(chuàng)新性、先進(jìn)性和國(guó)際性的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，主要包括：填補(bǔ)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白的創(chuàng)新性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)；技術(shù)指標(biāo)全面嚴(yán)于或優(yōu)于現(xiàn)有國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)；具有國(guó)際領(lǐng)先水平，同步推進(jìn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)?！秹嚎s空氣站能效分級(jí)指南》這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際國(guó)內(nèi)都是填補(bǔ)空白的，具有創(chuàng)新性和先進(jìn)性。如果申報(bào)成功，將對(duì)此團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施推廣起到更加強(qiáng)有力的促進(jìn)作用。

有關(guān)鋁合金管道廠家告訴您空壓機(jī)維修的“六先六后”法則，世上萬物，凡事皆有規(guī)律。對(duì)于維修來說，同樣都有一定的規(guī)律可循。這些規(guī)律都是維修大神在實(shí)踐中總結(jié)出來的，有些老鳥可能早已知曉甚至熟記于心，但對(duì)于一些新手來說，宿遷超級(jí)管道經(jīng)驗(yàn)還是非常寶貴的，可以幫助大家少走一些彎路。當(dāng)空壓機(jī)故障時(shí)，首先要詢問產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過以及故障現(xiàn)象，猶如醫(yī)生對(duì)病人診病一樣，先要問清病情，才能對(duì)癥下藥。根據(jù)用戶提供的情況和線索， 超級(jí)管道公司再對(duì)故障進(jìn)行分析（這一點(diǎn)對(duì)初學(xué)者尤其重要），結(jié)合空壓機(jī)工作原理和各個(gè)部件的作用，做到心中有數(shù)，有的放矢。先通病，后特殊，根據(jù)空壓機(jī)的共同特點(diǎn)，先排除帶有普遍性和規(guī)律性的常見故障，然后再去檢查特殊的故障成因（包括一些不常見的部件故障），以便逐步縮小故障范圍，由面到點(diǎn)，縮短修理時(shí)間。

冷卻器，風(fēng)冷型螺桿機(jī)的機(jī)油冷卻器和壓縮空氣后冷卻器做成一體，為鋁制板翅式結(jié)構(gòu)，在真空爐內(nèi)釬焊成型，一旦漏油幾乎不可修復(fù)，只有更換。宿遷超級(jí)管道其工作原理是熱油和高溫（80℃左右）氣體在各自管道內(nèi)流動(dòng)，電機(jī)拖動(dòng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，冷風(fēng)垂直地吹過載有熱油和高溫氣體的管道，實(shí)現(xiàn)熱交換，用手感覺經(jīng)過散熱器熱交換后的空氣，會(huì)覺得非常燙手。水冷型螺桿機(jī)一般采用管式散熱器，水在管內(nèi)流動(dòng)，熱油在管外流動(dòng)，經(jīng)熱交換后冷水變熱水。哪里有超級(jí)管道不少廠家為降低成本往往不用銅管而用鋼管。水冷機(jī)必須另建冷卻塔，把熱交換后的熱水冷卻以便參與下次循環(huán)，水質(zhì)對(duì)散熱器影響非常大，冷卻塔又增加不少成本，因此水冷機(jī)的用量遠(yuǎn)沒有風(fēng)冷機(jī)大，但粉塵比較大的場(chǎng)合比如水泥廠、有易熔性塵埃的車間、比如噴涂車間盡可能的使用水冷機(jī)。水冷型散熱器一但結(jié)垢，很難清理，一般得用化學(xué)藥水泡上幾天，再用高壓水或高壓空氣吹。水冷機(jī)冷卻水的用量在JB/T6430-2002中有明確規(guī)定。每壓縮1m3的空氣大約需消耗水4升。風(fēng)冷型散熱器流出的熱空氣原則上必須用導(dǎo)風(fēng)罩導(dǎo)出或者必須采用非常有效的方式使熱風(fēng)盡可能有效的排出空壓機(jī)房，比如加裝工業(yè)風(fēng)機(jī)向外抽熱風(fēng)。經(jīng)散熱器流出的熱風(fēng)不能有效的排出，而參與空壓機(jī)空氣循環(huán)的話，其結(jié)果是災(zāi)難性的高溫停機(jī)。經(jīng)后冷卻器冷卻過的壓縮空氣中含有大量的水分，其中大部分可以在儲(chǔ)氣罐中分離出來。冷卻后的壓縮空氣溫度：水冷機(jī)比環(huán)境溫度大約高10℃左右、風(fēng)冷型比環(huán)境溫度大約高15℃左右。

空壓機(jī)在工礦企業(yè)的平均耗能占整個(gè)企業(yè)的約30%，部分行業(yè)的空壓機(jī)耗電量占總耗電量的比例高達(dá)70%從投資成本結(jié)構(gòu)分析，空壓機(jī)的節(jié)能重心在能耗上，針對(duì)于電機(jī)驅(qū)動(dòng)類型的壓縮機(jī)，宿遷超級(jí)管道能耗可以近似等于電耗空壓機(jī)的熱能回收，對(duì)于電驅(qū)動(dòng)的空壓機(jī)而言，可近似把它看成是一臺(tái)電加熱器，因?yàn)槠湓趬嚎s空氣的過程中，幾乎將所有的電能將轉(zhuǎn)換成熱能，這些熱能的產(chǎn)生將影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行，所以，為確?？諌簷C(jī)的正常運(yùn)行，哪里有超級(jí)管道必須給空壓機(jī)安裝良好的散熱系統(tǒng)，來確保空壓機(jī)的正常、安全運(yùn)行。這些熱能非但沒有被利用，而且還需要消耗額外的能源來幫助冷卻?？梢赃@樣來描述：空壓機(jī)真正的主產(chǎn)品為熱，副產(chǎn)品為壓縮空氣，而通常的應(yīng)用，僅使用了其副產(chǎn)品。所以，進(jìn)行空壓機(jī)的熱能回收，將大大提高能源的綜合利用，可實(shí)現(xiàn)熱/氣聯(lián)產(chǎn)。空壓機(jī)的變頻改造，目前許多空壓機(jī)在運(yùn)行中，有很大一部分時(shí)間是在非滿負(fù)荷情況中進(jìn)行，通過傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)控制產(chǎn)生能量損耗，從而造成電力資源浪費(fèi)。工頻空壓機(jī)電機(jī)功率一般較大，啟動(dòng)方式多采用空載（卸載）星-三角啟動(dòng)，加載和卸載方式都為瞬時(shí)，使得空壓機(jī)在啟動(dòng)時(shí)會(huì)有較大的啟動(dòng)電流，加卸載時(shí)會(huì)造成大量電力浪費(fèi)。空壓機(jī)的選配必須滿足工廠最大的用氣量，但實(shí)際的用氣量要小且是變化的，針對(duì)目前這一現(xiàn)象，變頻控制系統(tǒng)改造是亟不可待。

壓縮空氣管路安裝注意事項(xiàng)，管子、管件及閥門經(jīng)檢驗(yàn)合格，并按設(shè)計(jì)要求校對(duì)無誤后，方可安裝。宿遷超級(jí)管道PIPRO鋁合金管道無需焊接，快速安裝所有管道支吊架均采用成品支吊架，具體數(shù)量由承包商自行計(jì)算得出。用于法蘭聯(lián)接的管道可采用二次安裝，即將法蘭與管道焊接后，再拆卸、校正和清理重新進(jìn)行安裝。管道布置圖中未表示的，由現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)決定走向的小管道，包括儀表管等，應(yīng)布置整齊，走向合理，并應(yīng)在其他管道安裝完后，超級(jí)管道公司根據(jù)工程規(guī)定、設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行安裝。管道在安裝過程中應(yīng)做好成品保護(hù)，嚴(yán)禁手套、螺栓、焊材等雜物掉入其中。所有會(huì)受銹蝕的配件都須經(jīng)防銹處理并加上適當(dāng)?shù)姆冷P涂料，而同時(shí)在進(jìn)行安裝工作時(shí)，應(yīng)防止因不同的金屬直接接觸而發(fā)生的電解作用。管道應(yīng)設(shè)支架固定，特別是有柔性接頭的管道和不允許承重的管道，應(yīng)另加支架固定。最大管道支撐間距不能超過5米。實(shí)際的布置及細(xì)節(jié)由設(shè)計(jì)要求及參數(shù)表提供，提交項(xiàng)目管理及業(yè)主批準(zhǔn)。不保溫動(dòng)力管道支架一般采用弧形管托，但為防止由于水平方向發(fā)生徑向位移而導(dǎo)致管道意外脫落，應(yīng)每隔24m左右設(shè)滑動(dòng)支架。管道支架、支座及零件在去銹除污后刷防銹漆兩遍，灰色面漆一道。吊架的焊接應(yīng)由合格焊工施焊，并不得有漏焊、欠焊或焊接裂紋等缺陷。管道與支架焊接時(shí)，管子不得有咬邊、燒穿等現(xiàn)象。管道的環(huán)向焊縫不得放在支架上，離開支架邊緣不小于200毫米，焊接鋼管的縱向焊縫應(yīng)朝向便于檢查的方向。壓縮空氣管道螺紋連接時(shí)，每個(gè)分支管應(yīng)在螺紋連接的閥門等維修件附近設(shè)置一個(gè)活接頭，以便于檢修。設(shè)計(jì)壓力大于1.0MPa的壓縮空氣管道在安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行抽樣射線照相檢驗(yàn)，抽檢比例不低于5%，質(zhì)量不低于Ⅲ級(jí)。動(dòng)力管道安裝完畢均應(yīng)對(duì)管道系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，當(dāng)采用氣壓試驗(yàn)時(shí)，低壓系統(tǒng)試驗(yàn)壓力為1.15MPa，高壓系統(tǒng)試驗(yàn)壓力為1.61MPa。試驗(yàn)介質(zhì)為干燥潔凈的空氣，試驗(yàn)前需經(jīng)建設(shè)單位同意，同時(shí)試壓過程中應(yīng)切實(shí)做好安全防護(hù)及隔離措施。試驗(yàn)前，必須用空氣進(jìn)行預(yù)試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)逐步緩慢增壓，當(dāng)壓力升至試驗(yàn)壓力的50%時(shí)，如未發(fā)現(xiàn)異狀或泄漏，繼續(xù)按試驗(yàn)壓力的10%逐級(jí)升壓，每級(jí)穩(wěn)壓3min，直至試驗(yàn)壓力。然后穩(wěn)壓10min，再將壓力降至設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行檢查，以發(fā)泡劑檢驗(yàn)不泄漏為合格。承包商應(yīng)在壓力試驗(yàn)前提交試壓方案至項(xiàng)目管理方和業(yè)主批準(zhǔn)。

“節(jié)能”首先是一種思維方式。不夸張的說，正是有了這種思維方式，才有可能實(shí)施真正的空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能。哪里有超級(jí)管道所有的方向和思路都取決于“人”的因素。這這五大要素論中，人是處于中心位置的，就像駕駛汽車一樣，在確定了目的地之后，還需要選擇合理的行駛路線，如果沒有了駕駛員，這輛車當(dāng)然只會(huì)原地不動(dòng)了。宿遷超級(jí)管道在空壓機(jī)系統(tǒng)中使用的所有設(shè)備和設(shè)施，是空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的基礎(chǔ)條件。常見最簡(jiǎn)單的方式就是選用更節(jié)能的壓縮空氣生產(chǎn)設(shè)備，另一途徑是增加能源回收裝置，降低綜合能耗。“機(jī)”的分析：選型優(yōu)化了嗎？配套設(shè)施完善嗎？維護(hù)、保養(yǎng)正確嗎？能量回收？“機(jī)”分兩個(gè)方面，即選型和維護(hù)保養(yǎng)。選型是保障節(jié)能方案能順利實(shí)施的關(guān)鍵，需要注意的是，選擇性能最好的設(shè)備當(dāng)然是一種方式，但從投資角度來說，不一定是最合理的。選型方案的確立，專業(yè)性很強(qiáng)，通常需要專業(yè)公司的幫助。維護(hù)保養(yǎng)是為了保持設(shè)備的性能完好。這是用戶需要重點(diǎn)關(guān)注的。建立完善的點(diǎn)檢和保養(yǎng)制度，點(diǎn)檢根據(jù)一定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)及性能的確認(rèn)，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，防止設(shè)備非預(yù)期的使用，這是設(shè)備管理的關(guān)鍵。而保養(yǎng)是根據(jù)設(shè)備特性，按照一定時(shí)間間隔對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修等，防止設(shè)備劣化，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，是設(shè)備管理的重要部分。壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能，不能僅著眼在壓縮空氣生產(chǎn)能耗的減低上，減少壓縮空氣的用量和損耗也是非常重要的一環(huán)?！坝谩钡姆治觯河脷馐欠翊嬖诶速M(fèi)現(xiàn)象？用氣設(shè)備、裝置是否高效？工藝對(duì)壓縮空氣的要求是否合理？泄露是否得到有效治理？