該標(biāo)準(zhǔn)用于評定空壓站的整體能效水平,統(tǒng)一和規(guī)范了壓縮空氣站的能效檢測、計算和能效等級的評定標(biāo)準(zhǔn),對整個中國壓縮機行業(yè)的發(fā)展具有里程碑式的意義。據(jù)悉,該標(biāo)準(zhǔn)由合肥合肥通用機電產(chǎn)品檢測院有限公司和阿特拉斯·科普柯(上海)貿(mào)易有限公司主要起草編制,并得到壓縮機和凈化行業(yè)多家企業(yè)的參與和支持。在2018年的上海中國國際流體機械展覽會上舉辦了非常隆重的發(fā)布儀式,盤錦氮氣管道同時也對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了宣貫。之后,各方不懈努力舉辦各種推廣活動,孫曉明副院長在瑞士召開的“2018世界電機峰會”大會上作了介紹,進(jìn)一步擴大了國際影響;阿特拉斯·科普柯一年來組織了多場推廣宣貫活動;哪里有氮氣管道壓縮機協(xié)會也先后在工信部等政府部門的各種產(chǎn)業(yè)會議上宣傳標(biāo)準(zhǔn),走訪了國家節(jié)能中心、地方的節(jié)能中心、市場監(jiān)督管理機構(gòu)、用戶行業(yè)協(xié)會組織等,不斷宣傳講解團(tuán)標(biāo),希望通過各種資源渠道擴大標(biāo)準(zhǔn)的影響力,推進(jìn)采標(biāo)應(yīng)用,幫助用戶開源節(jié)流從系統(tǒng)節(jié)能綜合利用中受益9月份,中通協(xié)壓縮機分會還將“秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司空壓站項目”申報了工信部“2019年百項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項目”。工信部自2017年開展“百項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項目”活動至今,已有208項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)納入示范項目。申報此項目對實施時間有嚴(yán)格的規(guī)定,示范項目重點支持具有創(chuàng)新性、先進(jìn)性和國際性的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用,主要包括:填補國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白的創(chuàng)新性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn);技術(shù)指標(biāo)全面嚴(yán)于或優(yōu)于現(xiàn)有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn);具有國際領(lǐng)先水平,同步推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)?!秹嚎s空氣站能效分級指南》這個標(biāo)準(zhǔn)在國際國內(nèi)都是填補空白的,具有創(chuàng)新性和先進(jìn)性。如果申報成功,將對此團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的實施推廣起到更加強有力的促進(jìn)作用。
“零氣耗”概念來自環(huán)保領(lǐng)域的“零排放”(“碳排放”逼近“零”)。壓縮空氣是無毒無害且最為低廉的“耗能工質(zhì)”。盤錦氮氣管道原料無償取自于環(huán)境,除電成本外,凈化成本極低。在排放的“質(zhì)”和“量”上沒有法規(guī)性限制和成本性障礙?!傲銡夂摹备稍锲髌茐牧藲庠聪到y(tǒng)設(shè)置秩序——后部冷卻器和油水過濾器的缺位使下游設(shè)備、材料遭受高溫高壓高濃度“臟氣”(水分、油霧與固體粒子等)的直接沖刷,完全顛覆了凈化設(shè)備存在的意義;未經(jīng)處理的“臟氣”首先進(jìn)入電加熱器——這是一個承壓容器。哪里有氮氣管道高溫高壓高濃度“臟氣”在電加熱器里流動極易積炭沉垢,對該安全隱患廠家和監(jiān)管部門絕不能掉以輕心;配套離心空壓機是這類干燥器被動采取的唯一“非本安”性防護(hù)措施。重化工業(yè)集中地區(qū)環(huán)境空氣中就含有濃度不等的氣溶膠、各類氮氧化物和2μm以下固體碳系粒子。離心機對這些雜質(zhì)不起作用,大流量“臟氣”會對下游設(shè)備材料造成嚴(yán)重污染;后部冷卻器是空壓系統(tǒng)安全運行的薄弱環(huán)節(jié),由運行不當(dāng)或管理不當(dāng)引發(fā)的爆炸事故,原“二汽”蔣其昂總師多有論述。本該露天設(shè)置的后冷器移到兩塔之間成為干燥器不可或缺的組成部件,只會增大運行風(fēng)險;用作動力氣源,離心空壓機多數(shù)場合不如無油螺桿機。零氣耗干燥器以離心機為唯一配套對象,將通用設(shè)備降格為量產(chǎn)不了的專用設(shè)備,這不是技術(shù)發(fā)展的方向;利用排氣“余熱”自可減小電加熱器功率,但再生氣帶入大量水分使塔間冷卻器(L1)負(fù)荷增大,冷卻水消耗也隨之增多,關(guān)于水的重要性大家都是懂的,在此不提;相同工況下以“高耗水”、“高壓降”為代價的“零氣耗”干燥器單位綜合能耗(折標(biāo)煤量)比鼓風(fēng)熱干燥器還大,與結(jié)構(gòu)簡約、控制可變的無熱再生干燥器更不能相比;“零氣耗”干燥器體量巨大,使材耗、制造、物流、財務(wù)和售后成本大為增加,而產(chǎn)品氣質(zhì)量(壓力露點、排氣壓力)反而下降;在銷售領(lǐng)域一些山寨品牌打著“零氣耗”名義招搖過市,這種假冒偽劣產(chǎn)品極大損害了壓縮空氣凈化行業(yè)聲譽和用戶利益。
壓力傳感器,位置在空壓機的排氣端,即出氣口,測量排出油分芯后的空氣壓力,未經(jīng)過油分芯過濾前的氣流壓力叫濾前壓,當(dāng)濾前壓與濾后壓差≥0.1MPa時就該更換油分芯了,另一端接PLC,并在顯示屏顯示壓力的大小。盤錦氮氣管道油分罐外面裝有壓力表,檢測的是濾前壓,電子屏上顯示的是濾后壓機濾是機油過濾器的簡稱,機油過濾器是一種紙質(zhì)過濾器,過濾精度在10微米---15微米之間。其功能是除去油中的金屬微粒、灰塵、氧化物、膠質(zhì)等保護(hù)軸承及轉(zhuǎn)子正常潤滑。哪里有氮氣管道油過濾器堵塞會導(dǎo)致機頭供油不暢,影響軸承壽命,引起排氣高溫,造成局部積碳回油單向閥,油氣分離器濾下的殘油集中于油分芯底部的小圓凹槽中,經(jīng)回油管引至主機,避免已被分離的潤滑油再隨空氣排出。為防止主機壓縮室內(nèi)的油返流,在回油管后設(shè)置一個單向閥,如果機器運行中油耗突然增大,應(yīng)檢查單向閥的節(jié)流小孔是否堵塞空壓機內(nèi)的各種機油管,就是機油流通的管道,從主機排出的高溫高壓油氣混合物通過的機油管外面必須套上波紋管,防止高壓爆裂。聯(lián)接油分罐到機頭之間的回油管一般是鐵的。冷卻散熱器的風(fēng)機,一般用的是軸流風(fēng)機,由一個小電機拖動,使冷風(fēng)垂直吹過散熱器。有些機型不設(shè)溫控閥,而是通過控制風(fēng)扇電機的停轉(zhuǎn)來控制油溫的。當(dāng)排氣溫度上升至85℃時,風(fēng)扇開始運轉(zhuǎn);當(dāng)排氣溫度低于75℃時,風(fēng)扇自動停轉(zhuǎn),使溫度保持在一定范圍之內(nèi)。設(shè)有溫控閥的機型風(fēng)機的啟停同上以上內(nèi)容由壓縮空氣管道廠家大連派普路科技有限公司為您整理分享。
“節(jié)能”首先是一種思維方式。不夸張的說,正是有了這種思維方式,才有可能實施真正的空壓機系統(tǒng)節(jié)能。哪里有氮氣管道所有的方向和思路都取決于“人”的因素。這這五大要素論中,人是處于中心位置的,就像駕駛汽車一樣,在確定了目的地之后,還需要選擇合理的行駛路線,如果沒有了駕駛員,這輛車當(dāng)然只會原地不動了。盤錦氮氣管道在空壓機系統(tǒng)中使用的所有設(shè)備和設(shè)施,是空壓機系統(tǒng)節(jié)能的基礎(chǔ)條件。常見最簡單的方式就是選用更節(jié)能的壓縮空氣生產(chǎn)設(shè)備,另一途徑是增加能源回收裝置,降低綜合能耗?!皺C”的分析:選型優(yōu)化了嗎?配套設(shè)施完善嗎?維護(hù)、保養(yǎng)正確嗎?能量回收?“機”分兩個方面,即選型和維護(hù)保養(yǎng)。選型是保障節(jié)能方案能順利實施的關(guān)鍵,需要注意的是,選擇性能最好的設(shè)備當(dāng)然是一種方式,但從投資角度來說,不一定是最合理的。選型方案的確立,專業(yè)性很強,通常需要專業(yè)公司的幫助。維護(hù)保養(yǎng)是為了保持設(shè)備的性能完好。這是用戶需要重點關(guān)注的。建立完善的點檢和保養(yǎng)制度,點檢根據(jù)一定標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)及性能的確認(rèn),及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,防止設(shè)備非預(yù)期的使用,這是設(shè)備管理的關(guān)鍵。而保養(yǎng)是根據(jù)設(shè)備特性,按照一定時間間隔對設(shè)備進(jìn)行檢修等,防止設(shè)備劣化,延長設(shè)備的使用壽命,是設(shè)備管理的重要部分。壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能,不能僅著眼在壓縮空氣生產(chǎn)能耗的減低上,減少壓縮空氣的用量和損耗也是非常重要的一環(huán)?!坝谩钡姆治觯河脷馐欠翊嬖诶速M現(xiàn)象?用氣設(shè)備、裝置是否高效?工藝對壓縮空氣的要求是否合理?泄露是否得到有效治理?
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