常見的壓縮空氣供氣管路問題可以分為兩種，一是設(shè)計問題。因管網(wǎng)過細、布局不合理引起的供氣不足；哪里有空氣管道另一種是使用過程中出現(xiàn)故障，如管路接頭處泄露、軟管破裂，冷凝水聚集、過濾器等氣源處理元件工作不良等。設(shè)計問題，壓損過大伴隨著工廠生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝的不斷變革，壓縮空氣主管網(wǎng)也隨之不斷變更。實際操作中常在原有管道上進行更改，鹽城空氣管道受限于工廠人員的技術(shù)能力、現(xiàn)場條件等原因，往往存在對實際用量估計不足、管道布局不合理等問題，造成局部管網(wǎng)負擔過重，壓損很大或局部管網(wǎng)壓力波動嚴重。針對此類問題，常用的解決辦法是：工廠在布局管網(wǎng)時應(yīng)適當放大，布置略大于最大用氣需求量的環(huán)形主干管網(wǎng)，設(shè)備用氣由環(huán)形管網(wǎng)就近引出，脈沖用氣設(shè)備應(yīng)就近布置緩沖氣管，減少局部壓力波動。對于局部支管道壓損過大，一般有兩種問題，第一種用氣量過大，管路不能匹配，第二種末端過濾器欠保養(yǎng)、調(diào)壓閥故障等，造成壓損過大。解決方案：合理設(shè)計支管網(wǎng)尺寸，盡量減少彎管、縮徑、非必要閥門等壓損較大管路部件，另外還要建立保養(yǎng)制度，定期檢查保養(yǎng)支管閥門、過濾器等設(shè)備，對于壓差過大部件及時維修更換PIPRO鋁合金管道獨特的密封設(shè)計，無泄露，抗壓能力強。管道出水管道出水問題是由空壓站產(chǎn)氣露點不達標造成的，當氣體溫度低于露點溫度在管道中就會出水。一般在南方地區(qū)，冬季氣溫較低的時候出現(xiàn)，春季氣溫回升后消失；北方地區(qū)在晝夜溫差較大或濕度較大的時候出現(xiàn)。解決方案：針對這類問題，在管道問題嚴重的時候，應(yīng)優(yōu)先考慮降低空壓站產(chǎn)氣露點溫度，檢查冷干機出口露點溫度，必要情況下增配吸附式干燥機；表現(xiàn)輕微的情況應(yīng)在管道進入車間前增加氣水分離器，分離管道中出現(xiàn)的液態(tài)水。PIPRO鋁合金管道低摩擦內(nèi)部表面，高流量、低壓降、零泄露。

了解空壓機的原理和構(gòu)造，鹽城空氣管道一般電機功率250KW以下采用380V電機，電機功率超過250KW一般采用6KV和10KV電機。防爆空壓機是380V/660v,同一個電機接線方式不同，可實現(xiàn)380v和660V兩種電壓的選配，防爆機銘牌上標定的最高壓力為0.7MPa，國家沒有0.8MPa的標準，國家頒發(fā)的生產(chǎn)許可證上注明的是0.7MPa,實際使用中可達0.8MPa。空壓機配套的有2極和4極兩種異步電動機。2極同步電動機的轉(zhuǎn)速為3000r/min,空壓機的異步電動機2極的轉(zhuǎn)速≥3000×97﹪＝2910 r/min，一般對用戶講是2960 r/min、3%是速差。哪里有空氣管道4極同步電動機的轉(zhuǎn)速為1500r/min,空壓機的異步電動機4極的轉(zhuǎn)速≥1500×97﹪＝1455 r/min，一般對用戶講是1480 r/min，3%是速差?？諌簷C配套的電機只有2極和4極的，其轉(zhuǎn)速也是按國家標準可視為一個常數(shù)（1480 r/min、2960 r/min）。服務(wù)系數(shù)：空壓機行業(yè)的電機都是非標電機，是大機小標的一種現(xiàn)狀。服務(wù)系數(shù)，一般采用1.1～1.2。舉例200kw的空壓機的電機的服務(wù)系數(shù)為1.15，那么該空壓機電機的最大功率實際可達200×1.15＝230kw,給用戶講時是儲備了15﹪的功率，屬添工加料。普通電機是小機大標的一種現(xiàn)狀。舉例：100kw的電機能輸出80%的功率就不錯了，通常的說法是功率因數(shù)cos∮=0.8，是偷工減料。防護等級：是指電機的防水，防塵等級，一般的IP23已足夠用，但空壓機行業(yè)中380V電機基本上選用IP55和IP54的，6KV、10KV電機基本上選用IP23,也有客戶要求選用IP55或IP54。絕緣等級：是指電機的耐高溫防燒毀的能力等級。一般用的是F級，B級溫升考核是指比F級高一個層級的標準考核。啟動方式：星三角轉(zhuǎn)換的啟動方式。

作為首個采標一級能效空壓站，對于推廣國內(nèi)乃至全球第一個空氣壓縮機系統(tǒng)能效標準，具有里程碑意義。鹽城空氣管道高性能鋁合金輪轂的生產(chǎn)過程需要大量的高品質(zhì)無油壓縮空氣。2017年，為梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪等主要整車制造商配套供貨的秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司決定投資一個全新的壓縮空氣站，他們選擇了提供全套壓縮空氣系統(tǒng)及后處理解決方案的阿特拉斯·科普柯。哪里有空氣管道該壓縮空氣站由阿特拉斯·科普柯的三臺無油離心式空壓機、兩臺變頻無油螺桿空壓機、零氣耗壓縮熱轉(zhuǎn)鼓式吸干機、熱能回收系統(tǒng)等主要設(shè)備組成。投入運營后的新壓縮空氣站實現(xiàn)的節(jié)能收益非常顯著，經(jīng)過合肥通用所專家24個小時的標準連續(xù)監(jiān)測，新空壓站的輸功效率達到55.74，高于中國空氣壓縮機行業(yè)第一個團體標準——《壓縮空氣站能效分級指南》的一級指標3%以上。

系統(tǒng)地說，空壓機配備合適的儲氣罐有以下幾點好處：哪里有空氣管道空壓機動作，由于空壓機的動作幅度是比較大的，因此在工作中頻繁的打開和停止壓力容器的話，這樣增加了閥門的磨損，另方面也使油路氣路不穩(wěn)定，這就造成了機器的不穩(wěn)定性，但是若是配置了儲氣罐的話，這種情況就會相對的減少。鹽城空氣管道節(jié)能效應(yīng)，空壓機的頻繁啟動和停止，因此電機的電流量會消耗的非常的大，因此在使用的時候空壓機的狀態(tài)會是空載的，這種狀態(tài)若是停留的非常長的話，會浪費很多的流量。但是若是配備了儲氣罐的空氣系統(tǒng)，這樣空壓機的穩(wěn)定就會停止下來，可以保證工作非常的穩(wěn)定，減少不必要的空轉(zhuǎn)能量的浪費。提供穩(wěn)定的氣源，空壓機為什么要綁定儲氣罐？空壓機系統(tǒng)中若是有了儲氣罐，空壓機輸出空氣有個緩沖地方，氣源就能較好保持在一個設(shè)定值，用氣系統(tǒng)能得到恒定的壓力，這對于現(xiàn)代化工廠的使用非常必要?？諝赓|(zhì)量好，空壓機出來的壓縮空氣，首先送到儲氣罐，這里面的空氣會停留一定時間，能沉淀空氣中的雜質(zhì)水份等異物，壓縮空氣的溫度也得到降低，就是沒有冷凍干燥機，也能送出比較優(yōu)質(zhì)的空氣。其實儲蓄的作用就是一個蓄水池一樣，空壓機是一個氣源，而儲氣罐則是一個水池。儲氣罐能根據(jù)設(shè)定將氣壓衡定在某一壓力范圍之內(nèi)，緩沖氣壓的波動，減少空壓機的啟動次數(shù)，另外儲氣罐還能起到沉淀空氣中的雜質(zhì)水份等異物的功能。

鋁合金管道及管件抗腐蝕，抗氧化儲氣罐生銹或者腐蝕的原因是什么？儲氣罐生銹或者腐蝕的原因是什么？鹽城空氣管道儲氣罐長時間使用或者使用多年之后難免會造成雨水，空氣，或者是潮濕的大氣腐蝕，這些是由大氣中的水、氧、酸性污染物等物質(zhì)的作用而引起的腐蝕。鋼鐵在大氣自然環(huán)境條件下生銹，空氣管道價格就是一種最常見的大氣腐蝕現(xiàn)象遭受大氣腐蝕有三種類型，干燥的大氣腐蝕，此時大氣中基本沒有水汽，普通金屬在室溫下形成不可見的氧化膜。鋼鐵的表面保持光澤。潮濕的大氣腐蝕，是指金屬在肉眼看不見的薄膜層下發(fā)生的腐蝕。此時大氣中存在著水汽，當水汽濃度達到臨界濕度（鐵的臨界濕度為65%，銅的臨界濕度接近100%），金屬表面有一層很薄的水膜層在，就會發(fā)生均勻腐蝕。若大氣中存在污染物CO2、H2S、SO2等，腐蝕顯著加快，大氣條件下的鋼鐵腐蝕，實際上是水膜條件下的電化學(xué)腐蝕?？梢娨耗l件下儲氣罐的腐蝕，指空氣中的相對濕度為100%左右或雨中及其他水溶液中產(chǎn)生的腐蝕。此時，水分在金屬表面上形成液滴聚集，存在肉眼看得見的水膜。大氣腐蝕的影響因素，水的影響，在大氣環(huán)境下對鋼材起腐蝕作用的物質(zhì)中，水是主要因素（一般講濕度越大，腐蝕性越強），其腐蝕原理如下：a、水是一種電解質(zhì)，而且還 能溶解大量的離子，從而引起金屬腐蝕。b、水可以離解成H+、OH— ,pH值的不同對金屬、氧化物的溶解腐蝕具有明顯的影響。SO2的影響，在受工業(yè)廢氣污染的地區(qū)，SO2對鋼材腐蝕影響最為嚴重。以石油、天然氣、煤為燃料的廢氣中含有大量的SO2,鋼板的腐蝕速度隨大氣中SO2的含量的增加而增加。海洋大氣影響，在海洋附近的大氣中，含有一定 的鹽分，其主要成分是NaCl,Cl— 具有很強的侵蝕性，因而它可加劇腐蝕,離海洋越遠，大氣中的鹽分越少，腐蝕量越小。PIPRO鋁合金管重量輕，內(nèi)壁光滑、耐腐蝕性好，抗氧化，其他影響。石油生產(chǎn)的大氣環(huán)境中，可能含有大量的Cl2,NH3,H2S固體塵粒等有害物質(zhì)，它們對儲氣罐鋼鐵的腐蝕也是隨著含量的上升而增加 的。幾種物質(zhì)協(xié)同效應(yīng)將導(dǎo)致鋼材腐蝕的加劇 。

該標準用于評定空壓站的整體能效水平，統(tǒng)一和規(guī)范了壓縮空氣站的能效檢測、計算和能效等級的評定標準，對整個中國壓縮機行業(yè)的發(fā)展具有里程碑式的意義。據(jù)悉，該標準由合肥合肥通用機電產(chǎn)品檢測院有限公司和阿特拉斯·科普柯（上海）貿(mào)易有限公司主要起草編制，并得到壓縮機和凈化行業(yè)多家企業(yè)的參與和支持。在2018年的上海中國國際流體機械展覽會上舉辦了非常隆重的發(fā)布儀式，鹽城空氣管道同時也對標準進行了宣貫。之后，各方不懈努力舉辦各種推廣活動，孫曉明副院長在瑞士召開的“2018世界電機峰會”大會上作了介紹，進一步擴大了國際影響；阿特拉斯·科普柯一年來組織了多場推廣宣貫活動；哪里有空氣管道壓縮機協(xié)會也先后在工信部等政府部門的各種產(chǎn)業(yè)會議上宣傳標準，走訪了國家節(jié)能中心、地方的節(jié)能中心、市場監(jiān)督管理機構(gòu)、用戶行業(yè)協(xié)會組織等，不斷宣傳講解團標，希望通過各種資源渠道擴大標準的影響力，推進采標應(yīng)用，幫助用戶開源節(jié)流從系統(tǒng)節(jié)能綜合利用中受益9月份，中通協(xié)壓縮機分會還將“秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司空壓站項目”申報了工信部“2019年百項團體標準應(yīng)用示范項目”。工信部自2017年開展“百項團體標準應(yīng)用示范項目”活動至今，已有208項團體標準納入示范項目。申報此項目對實施時間有嚴格的規(guī)定，示范項目重點支持具有創(chuàng)新性、先進性和國際性的團體標準應(yīng)用，主要包括：填補國家和行業(yè)標準空白的創(chuàng)新性團體標準；技術(shù)指標全面嚴于或優(yōu)于現(xiàn)有國家和行業(yè)標準的先進性團體標準；具有國際領(lǐng)先水平，同步推進國際標準制定的團體標準?！秹嚎s空氣站能效分級指南》這個標準在國際國內(nèi)都是填補空白的，具有創(chuàng)新性和先進性。如果申報成功，將對此團體標準的實施推廣起到更加強有力的促進作用。