空壓機(jī)如何節(jié)能減排?超級管道廠家來支招,在自動化領(lǐng)域日益發(fā)展的今天,壓縮空氣以其清潔、安全、應(yīng)用方便等獨特的優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié),成為名副其實的第二大動力源,幾乎所有的制造型工廠都或多或少的在使用著這一動力源。牡丹江PIPRO空壓氣管道作為生產(chǎn)壓縮空氣的主要設(shè)備,各種形式的空氣壓縮機(jī)被應(yīng)用到各個工廠,消耗著大量的能源空壓機(jī)節(jié)能意義簡述,哪里有PIPRO空壓氣管道經(jīng)過連續(xù)近二十年的經(jīng)濟(jì)高速增長,中國已經(jīng)成為全球制造業(yè)的中心,大規(guī)模的產(chǎn)量提升,造成巨大的資源消耗和能量需求,過快的發(fā)展正逐步制約國家經(jīng)濟(jì)實力的進(jìn)一步提升,因此,2005年《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》明確目標(biāo)指出:到“十一五”期末(2010年),萬元GDP能耗比“十五”期末降低 20% 左右,平均年節(jié)能率為 4.4%。重點行業(yè)主要產(chǎn)品單位能耗總體達(dá)到或接近本世紀(jì)初國際先進(jìn)水平??諌簷C(jī)房需要消耗大量電力,所以也是可以改進(jìn)的環(huán)節(jié)。根據(jù)專業(yè)評估,可以對空壓機(jī)及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行節(jié)能改造,降低運(yùn)行成本,并同時提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品競爭力。空壓機(jī)作為制造行業(yè)的能耗大戶,受到越來越多的關(guān)注,節(jié)能潛力巨大。
模組式制氮機(jī)受制于腔體容積問題,單臺最大型號只能做到20Nm/H,純度99.999%或60Nm/H,純度99%。牡丹江PIPRO空壓氣管道為了滿足各行各業(yè)客戶的需求,開發(fā)的新型雙塔式制氮機(jī)有效填補(bǔ)了模組制氮機(jī)型受限以上的機(jī)型,最大機(jī)型可達(dá)1000m?/H ,氮氣純度99.99%以上。PIPRO空壓氣管道廠家目前已廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)。而作為一家卓越的壓縮空氣系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商,旗下產(chǎn)品涵蓋冷凍式干燥機(jī)、吸附式干燥機(jī)、制氮機(jī)、精密過濾器、空壓機(jī)三濾產(chǎn)品等。我們擁有完善的銷售與售后服務(wù)體系,在全國各大城市均設(shè)有直營的銷售公司,為當(dāng)?shù)乜諌簷C(jī)經(jīng)銷商提供優(yōu)質(zhì)的售前培訓(xùn)、倉儲配送及售后服務(wù),且始終堅持以空壓機(jī)經(jīng)銷商為核心,不對接終端用戶的銷售服務(wù),贏得了廣大經(jīng)銷商的信賴與支持。制氮機(jī)是空壓機(jī)經(jīng)銷商的另一片盈利藍(lán)海,空壓機(jī)經(jīng)銷商應(yīng)發(fā)揮自身優(yōu)勢,主動去挖掘自己的客戶群體,發(fā)現(xiàn)商機(jī)并且把握商機(jī)??諌簷C(jī)經(jīng)銷商現(xiàn)有客戶群體或多或少都有使用制氮機(jī),無論是制氮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)還是更換新機(jī),我們都能協(xié)助經(jīng)銷商給用戶提供完善的解決方案,給經(jīng)銷商帶來新的利潤增長點。
螺桿壓縮機(jī)主機(jī),壓縮機(jī):是一種提升氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的核心部件是主機(jī),俗稱機(jī)頭;主機(jī)的技術(shù)核心是螺桿副,也就是陰陽轉(zhuǎn)子,粗的是陽轉(zhuǎn)子,細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。主機(jī):主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼(汽缸),軸承和軸封組成。牡丹江PIPRO空壓氣管道確切的說就是兩根轉(zhuǎn)子(一對陰、陽轉(zhuǎn)子)兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi),把空氣從一端吸入,依靠陰陽轉(zhuǎn)子的相對轉(zhuǎn)動,齒頂對齒溝的齒合,進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮,提升氣體的壓力,然后從另一端排出。哪里有PIPRO空壓氣管道主機(jī)進(jìn)行氣體壓縮時需要動力的輸入,需要冷卻、密封和潤滑,因此主機(jī)必須安裝在空壓機(jī)的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機(jī)之所以屬高科技產(chǎn)品?,就是因為主機(jī)是高科技產(chǎn)品。主機(jī)之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點:①加工精度非常高,非一般設(shè)備可以實現(xiàn)加工的;②轉(zhuǎn)子是一個三維空間曲面,其型線只掌握在極少數(shù)幾個外國公司手中。從主機(jī)的結(jié)構(gòu)上看,陰陽轉(zhuǎn)子間是不接觸的,有2-3絲的間隙,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也是有2-3絲的間隙,也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機(jī)殼之間也是2-3絲的間隙,也是不接觸不摩擦的,因此主機(jī)的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期,是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。故而轉(zhuǎn)速低,軸承又不額外受力的直聯(lián)主機(jī)的壽命是最長的。相反、皮帶機(jī)的主機(jī)轉(zhuǎn)速高,軸承又受力,故其壽命就短。主機(jī)軸承的安裝是在恒溫恒濕的車間內(nèi)由專用的安裝工具進(jìn)行安裝的,是技術(shù)性非常高的一項工作。軸承一壞,尤其是大主機(jī),必須返到專業(yè)的維修工廠進(jìn)行更換,加上往返運(yùn)輸?shù)臅r間,維修用的時間,是會給用戶造成很大麻煩的,在時間上用戶就耽誤不起,空壓機(jī)一停,整個生產(chǎn)線就得停,工人就得放假,每天影響的工業(yè)產(chǎn)值以數(shù)萬計。故而本著對用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,盡可能的推薦低轉(zhuǎn)速的沒有增速齒輪的直聯(lián)機(jī)。
你知道閥門上的編號、字母、數(shù)字都代表了什么?由鋁合金管道廠家向您講解閥門上的編號。閥門是用來開閉管路、控制流向、調(diào)節(jié)和控制輸送介質(zhì)的參數(shù)(溫度、壓力和流量)的管路附件。閥門有很多不同的類型,每種類型都有其獨特的功能。牡丹江PIPRO空壓氣管道閥門的型號應(yīng)依據(jù)國標(biāo)編號要求。若是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)注明型號的相關(guān)說明。今天小編主要為大家介紹一下閥門型號編制方法及表示方法。國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會日前發(fā)布了《閥門型號編制方法》;由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出,按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草,閥門型號編制方法由全國閥門標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC188)歸口。PIPRO空壓氣管道廠家閥門型號編制方法規(guī)定了閥門的型號編制、閥門類型、驅(qū)動方式、連接形式、結(jié)構(gòu)形式、密封面材料、壓力和閥體材料代號和代號的閥門型號表示方法。閥門型號編制方法適用于各類閘閥、截止閥、節(jié)流閥、蝶閥、球閥、隔膜閥、旋塞閥、止回閥、排污閥、柱塞閥、減壓閥、疏水閥、安全閥的管道閥門產(chǎn)品。
螺桿空壓機(jī)其他組成部分,空氣過濾器,空濾芯是個紙質(zhì)的干式的過濾器,是空氣過濾的核心。做成折疊形狀是為了增大空氣穿透的面積??諡V芯通氣細(xì)孔約為3μm左右,主要功能是濾掉空氣中大于3μm左右的灰塵和固態(tài)顆粒,避免螺桿轉(zhuǎn)子過早磨損,機(jī)油過濾器和油分芯的過早阻塞。一般每500小時或更短的時間(視具體環(huán)境而定)取下用≤0.3MPa的空氣自內(nèi)向外吹,清理疏通被阻塞的通氣細(xì)孔。哪里有PIPRO空壓氣管道壓力太大會把細(xì)孔吹破吹大,反而起不到應(yīng)有的過濾精度的要求。故用儲氣罐內(nèi)的剩余的空氣吹空濾芯時,一定要看清楚儲氣罐上壓力表顯示的壓力,小心用>0.3MPa的空氣會把空濾芯吹報廢,進(jìn)而使空濾芯失效,造成機(jī)頭抱死。進(jìn)氣閥又叫進(jìn)氣控制閥,通過它控制進(jìn)入主機(jī)的氣流大小,進(jìn)而達(dá)到控制空壓機(jī)排氣量大小的目的。牡丹江PIPRO空壓氣管道容調(diào)式的進(jìn)氣閥是由反比例閥控制伺服氣缸,伺服氣缸的頂桿推動進(jìn)氣閥內(nèi)的閥片進(jìn)而控制進(jìn)氣量,可實現(xiàn)從0-100%的無級進(jìn)氣控制調(diào)節(jié)。反比例閥和伺服氣缸,比例是指A和B兩氣路之間的氣流分配比例,反是相反的意思,即經(jīng)過反比例閥進(jìn)入伺服氣缸的氣量越小,進(jìn)氣閥的閥片打開越大,反之越小。放空電磁閥,在進(jìn)氣閥的旁邊,當(dāng)空壓機(jī)停機(jī)時,讓油分罐內(nèi)和主機(jī)內(nèi)的空氣放空到進(jìn)氣閥片上方,通過空濾器排出,避免空壓機(jī)再次啟動時因主機(jī)內(nèi)有油而造成空壓機(jī)重車啟動,進(jìn)而加大啟動電流而燒毀電機(jī)溫度傳感器,位置在主機(jī)的排氣端,測量的是主機(jī)排出的油氣混合物的溫度,另一端接PLC,并在液晶顯示屏上顯示溫度的高低。
壓力傳感器,位置在空壓機(jī)的排氣端,即出氣口,測量排出油分芯后的空氣壓力,未經(jīng)過油分芯過濾前的氣流壓力叫濾前壓,當(dāng)濾前壓與濾后壓差≥0.1MPa時就該更換油分芯了,另一端接PLC,并在顯示屏顯示壓力的大小。牡丹江PIPRO空壓氣管道油分罐外面裝有壓力表,檢測的是濾前壓,電子屏上顯示的是濾后壓機(jī)濾是機(jī)油過濾器的簡稱,機(jī)油過濾器是一種紙質(zhì)過濾器,過濾精度在10微米---15微米之間。其功能是除去油中的金屬微粒、灰塵、氧化物、膠質(zhì)等保護(hù)軸承及轉(zhuǎn)子正常潤滑。哪里有PIPRO空壓氣管道油過濾器堵塞會導(dǎo)致機(jī)頭供油不暢,影響軸承壽命,引起排氣高溫,造成局部積碳回油單向閥,油氣分離器濾下的殘油集中于油分芯底部的小圓凹槽中,經(jīng)回油管引至主機(jī),避免已被分離的潤滑油再隨空氣排出。為防止主機(jī)壓縮室內(nèi)的油返流,在回油管后設(shè)置一個單向閥,如果機(jī)器運(yùn)行中油耗突然增大,應(yīng)檢查單向閥的節(jié)流小孔是否堵塞空壓機(jī)內(nèi)的各種機(jī)油管,就是機(jī)油流通的管道,從主機(jī)排出的高溫高壓油氣混合物通過的機(jī)油管外面必須套上波紋管,防止高壓爆裂。聯(lián)接油分罐到機(jī)頭之間的回油管一般是鐵的。冷卻散熱器的風(fēng)機(jī),一般用的是軸流風(fēng)機(jī),由一個小電機(jī)拖動,使冷風(fēng)垂直吹過散熱器。有些機(jī)型不設(shè)溫控閥,而是通過控制風(fēng)扇電機(jī)的停轉(zhuǎn)來控制油溫的。當(dāng)排氣溫度上升至85℃時,風(fēng)扇開始運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)排氣溫度低于75℃時,風(fēng)扇自動停轉(zhuǎn),使溫度保持在一定范圍之內(nèi)。設(shè)有溫控閥的機(jī)型風(fēng)機(jī)的啟停同上以上內(nèi)容由壓縮空氣管道廠家大連派普路科技有限公司為您整理分享。
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