溫控閥,主要通過控制噴入主機(jī)的潤滑油的溫度來達(dá)到控制主機(jī)排氣端的排氣溫度。鐵嶺PIPRO機(jī)頭排氣溫度過低,水分會在油分罐析出,造成潤滑油乳化。油溫≤70℃時溫控閥控制住潤滑油不讓潤滑油進(jìn)入冷卻器,當(dāng)油溫>70℃時溫控閥只讓部分熱油經(jīng)過油冷卻器被冷卻,冷卻后的機(jī)油與另一部分未被冷卻的熱油混合進(jìn)入主機(jī),當(dāng)油溫≥76℃時,溫控閥把通往油冷卻器的通道全部打開,此時的熱潤滑油全部經(jīng)過油冷卻器冷卻后再進(jìn)入主機(jī)進(jìn)行壓縮。PIPRO廠家溫控閥可理解為進(jìn)入機(jī)頭的油的溫度調(diào)控閥PLC和顯示屏,PLC可理解為一臺電腦的主機(jī),空壓機(jī)液晶顯示屏可以理解為電腦的顯示屏。PLC具有輸入、輸出(給顯示屏)、計(jì)算、儲存的功能。通過PLC使螺桿機(jī)變成一臺高度智能化的傻瓜機(jī),空壓機(jī)的任何一個部件位出現(xiàn)故障都會通過PLC反映到顯示屏上以便維修??諌簷C(jī)的空濾、機(jī)濾、油分芯和潤滑油到了更換時間,PLC會自動報警提醒以便更換。
由超級管道廠家為您講解什么是互聯(lián)空氣壓縮機(jī)和工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng),但是這些詞到底是什么意思,鐵嶺PIPRO它們與壓縮空氣系統(tǒng)和工業(yè)制造有何關(guān)系?讓我們找出答案!什么是工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)4.0是一個術(shù)語,描述了在制造業(yè)內(nèi)部使用自動化和數(shù)據(jù)交換的情況,特別是在創(chuàng)建“智能工廠”的背景下。哪里有PIPRO智能工廠是一個高度連接且高度數(shù)字化的空間,通過數(shù)據(jù)流從人,機(jī)器和系統(tǒng)進(jìn)行溝通,協(xié)調(diào)和監(jiān)視制造過程。本質(zhì)上,4.0工廠將人員,機(jī)器和系統(tǒng)數(shù)字化地連接到生產(chǎn)過程!物聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)4.0的關(guān)鍵要素,涉及設(shè)備的數(shù)字集成和連接。設(shè)備連接到較大的系統(tǒng)后,便可以通過互聯(lián)網(wǎng)連接發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。請記住,物聯(lián)網(wǎng)并非專門指連接到互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)器;它也指機(jī)器和設(shè)備的互連。因此,物聯(lián)網(wǎng)可以看作是相互連接且互連 “事物”的龐大網(wǎng)絡(luò)。這些概念與壓縮空氣系統(tǒng)有何關(guān)系?建立數(shù)字連接的智能工廠的重點(diǎn)是為壓縮空氣產(chǎn)品的設(shè)計(jì),制造,監(jiān)控和管理的各個階段提供信息。壓縮空氣工業(yè)如何適應(yīng)這種新的做事方式的三個具體示例包括:智能控制器技術(shù)作為壓縮機(jī)的“大腦”,智能控制器從機(jī)器自身內(nèi)部的傳感器收集數(shù)據(jù),然后您可以輕松地使用它們來優(yōu)化壓縮機(jī)效率。智能系統(tǒng)控制還可以根據(jù)空氣需求自動調(diào)整主電動機(jī)的速度。遠(yuǎn)程監(jiān)控通過使用SMARTLink,即使在移動設(shè)備上,您始終都可以了解壓縮空氣設(shè)備的狀態(tài)!從關(guān)于設(shè)備問題的早期警告,一致的數(shù)據(jù)收集以識別系統(tǒng)改進(jìn),以及機(jī)器性能的完全透明性,SMARTLink為您和您的企業(yè)提供必要的見解,以制定更明智,更全面的決策。預(yù)防性維護(hù)4.0這個概念仍處于起步階段,但指的是將硬件與可定制的數(shù)據(jù)監(jiān)視軟件結(jié)合起來的技術(shù)!最終,這種技術(shù)將使空氣壓縮機(jī)能夠獨(dú)立跟蹤并進(jìn)行工藝改進(jìn)。隨著工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)繼續(xù)鞏固制造業(yè)的基礎(chǔ)概念,我們應(yīng)該考慮未來-未來可能包括將壓縮空氣系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為自主的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
鋁合金快捷管路將成為壓縮空氣管道輸送系統(tǒng)的首選,在電氣自動化的應(yīng)用當(dāng)中,以壓縮空氣及真空為代表的氣動技術(shù)是實(shí)現(xiàn)低成本高可靠性的最佳手段氣動系統(tǒng)主要由動力系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、執(zhí)行元件組成,動力系統(tǒng)如空壓機(jī)、真空泵就如同人體的心臟、肺,而管路系統(tǒng)就好比是輸送血液及氧氣的血管、氣管,二者相輔相成。鐵嶺PIPRO管路系統(tǒng)在其中起到至關(guān)重要的作用輸送系統(tǒng)的現(xiàn)狀,目前大多數(shù)的工礦企業(yè)主要使用碳鋼類管路輸送。PIPRO廠家此類管路存在以下幾個問題:傳統(tǒng)管道的氧化問題,由于碳鋼管主要成分是鐵,該元素容易與空氣中的水、氧氣化合反應(yīng)產(chǎn)生氧化鐵(鐵銹),該物質(zhì)隨著壓縮空氣傳送到氣缸、生產(chǎn)設(shè)備中會造成缸體磨損、設(shè)備損壞給使用單位帶來不必要的損失。如果氣源直接跟產(chǎn)品接觸會導(dǎo)致質(zhì)量下降,如果是食品類產(chǎn)品造成的影響更為嚴(yán)重。哪怕是采用了過濾三聯(lián)件等措施,由于鐵銹是固體雜質(zhì),它非常容易吸附在濾材上,導(dǎo)致濾材使用壽命過短,并且產(chǎn)生壓降傳統(tǒng)管道的壓降問題,哪怕是新裝碳鋼類管道,它的內(nèi)壁是粗糙不平的(內(nèi)部粗糙度1.9μm),并且粗糙度是逐年因腐蝕而增加,這樣直接導(dǎo)致了通過流量減少及壓降增加。傳統(tǒng)管道的泄漏問題,造成泄漏的原因還是由于腐蝕,不論是采用套絲安裝還是焊接安裝的碳鋼管道,在絲口及焊疤部位總是最先開始腐蝕。
先機(jī)外,后機(jī)內(nèi),對于發(fā)生故障的空壓機(jī),應(yīng)先檢查機(jī)外部件,特別是機(jī)外的一些電氣開關(guān)、旋鈕位置是否得當(dāng),外部的電源、控制器設(shè)置等是否正常。哪里有PIPRO只有當(dāng)確認(rèn)機(jī)外部件正常后,再打開機(jī)器進(jìn)行檢查。特別是一些環(huán)境引起或誘發(fā)的故障,要心中有數(shù),大膽假設(shè)小心求證。先清潔,后維修,PIPRO廠家在檢查機(jī)器內(nèi)部時,應(yīng)著重看看機(jī)內(nèi)是否清潔,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)內(nèi)各元件、部件、管路之間有額外油污、水漬等,應(yīng)先加以清除、觀察,再進(jìn)行檢修,這樣既可減少自然故障,又可取得事半功倍的效果。實(shí)踐證明,空壓機(jī)許多故障都是由于“堵”“漏”引起的,通過清潔能更明顯的發(fā)現(xiàn)故障位置。先機(jī)械,后電氣,像一些無法啟動、無法卸載、壓力上不去等故障來說,故障出在機(jī)械部位的概率不是很高,但一定要先花很少時間檢查機(jī)械部分。只有當(dāng)確定各機(jī)械部位無明顯故障時,再進(jìn)行電氣方面的檢查。先靜態(tài),后動態(tài),所謂靜態(tài)檢查,就是在機(jī)器未通電之前進(jìn)行的檢查。當(dāng)確認(rèn)靜態(tài)檢查無誤時,方可通電進(jìn)行動態(tài)檢查。若發(fā)現(xiàn)冒煙、閃爍等異常情況,應(yīng)迅速關(guān)機(jī),重新進(jìn)行靜態(tài)檢查。這樣可避免在情況不明時就給機(jī)器加電,造成不應(yīng)有的損壞。
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