有關(guān)超級(jí)管道廠家為您分享空壓機(jī)系統(tǒng)有多節(jié)能,超級(jí)節(jié)能組合產(chǎn)品來(lái)了!強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出的空壓機(jī)系統(tǒng)到底有多節(jié)能?哪里有節(jié)能管道超級(jí)節(jié)能組合產(chǎn)品來(lái)了!原裝進(jìn)口意大利品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推出的“意節(jié)能”到底有多節(jié)能?2019年9月26日,意大利米蘭的百年滑片空壓機(jī)品牌 —— 意大利瑪泰(Mattei)、意大利干燥機(jī)品牌領(lǐng)導(dǎo)者富瑞(Friulair)以及節(jié)能管道品牌安(AIGNEP),節(jié)能管道公司三大品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合在蘇州金雞湖大酒店舉行意節(jié)能/IES(Italian Energy Saving)”解決方案發(fā)布會(huì),宣布面向中國(guó)空壓市場(chǎng)推出一款超級(jí)節(jié)能的“意節(jié)能”解決方案。在上午會(huì)議中,三家意大利企業(yè)分別介紹了針對(duì)中國(guó)空壓市場(chǎng)最新的節(jié)能產(chǎn)品,會(huì)議反響熱烈。其中,本次“意節(jié)能”解決方案所采用的Maxima Xtreme 75滑片式空壓機(jī),是意大利瑪泰百年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上推出的一款全球同等功率最節(jié)能的一款機(jī)器,比國(guó)內(nèi)一級(jí)能效的標(biāo)準(zhǔn)還要節(jié)能12%,比傳統(tǒng)螺桿機(jī)節(jié)能高達(dá)30%左右。該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)采用了:流體動(dòng)力學(xué)優(yōu)化、新型噴油系統(tǒng)、新型高性能潤(rùn)滑油。
空壓機(jī)行業(yè)節(jié)能改造秘籍,速度圍觀!壓縮氣體工程及相關(guān)設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展到今天,各家生產(chǎn)制造企業(yè)、各地代理商一直在考慮產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)變革和價(jià)格體系。哪里有節(jié)能管道各個(gè)環(huán)節(jié)都想找到有效的市場(chǎng)突破方法,現(xiàn)已經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”,經(jīng)歷各個(gè)品牌的“價(jià)格戰(zhàn)”,也層次不窮的出現(xiàn)跟客戶之間的多花樣的“合同能源管理”。多年的市場(chǎng)如何準(zhǔn)確的判斷,產(chǎn)品如何推廣,越來(lái)越困惑著生產(chǎn)商、代理商。我們簡(jiǎn)單地說(shuō),空氣設(shè)備以及相關(guān)產(chǎn)品的制造商,和需要?dú)庠吹挠脩?,?jiǎn)單的關(guān)系,多少年來(lái),被山東節(jié)能管道廠家,代理商以及糊涂的用戶都搞的煙霧繚繞。到眼下的今天時(shí)代,所有的都是浮云,客戶只需要:可靠節(jié)能,優(yōu)質(zhì)氣源!節(jié)能改造方案的實(shí)施步驟與順序市場(chǎng)研判,增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng),開拓存量市場(chǎng)是方向!開發(fā)存量市場(chǎng)的客戶,實(shí)施節(jié)能改造及能源管理將是下一個(gè)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。實(shí)施步驟,耗電量掌握,準(zhǔn)確了解壓縮氣體系統(tǒng)的整體耗能情況,準(zhǔn)確了解壓縮氣體系統(tǒng)的各分、子系統(tǒng)設(shè)備用電情況。系統(tǒng)整體思維,對(duì)用戶整體使用壓縮氣體系統(tǒng)中的管網(wǎng)系統(tǒng)、運(yùn)作設(shè)備、末端用氣實(shí)際情況全面了解?方案明確,為客戶“量身定制”節(jié)能方案,明確節(jié)能效果,用數(shù)字、圖表等簡(jiǎn)潔易懂的文字說(shuō)明方案實(shí)施的必要性和經(jīng)濟(jì)性,突出自身產(chǎn)品在系統(tǒng)中的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn),表述對(duì)系統(tǒng)改進(jìn)的合理性和正確性,充分與客戶各層人員溝通,達(dá)成方案共識(shí)。
以下內(nèi)容由超級(jí)管道廠家為您講解空壓機(jī)與壓縮機(jī)的區(qū)別,節(jié)能管道公司對(duì)剛接觸空壓機(jī)和壓縮機(jī)的同學(xué),經(jīng)常會(huì)有一個(gè)錯(cuò)誤的概念:空壓機(jī)就是壓縮機(jī)。其實(shí)不然,空壓機(jī)和壓縮機(jī)實(shí)際上是兩種不同的機(jī)械產(chǎn)品,雖然它們存在一定的共性和聯(lián)系。兩者的概念和區(qū)別,空壓機(jī)就是空氣壓縮機(jī)。山東節(jié)能管道主要是用來(lái)壓縮空氣的機(jī)械產(chǎn)品,在很多地方都會(huì)用到。比如空壓機(jī)的一個(gè)最常用的功能是能夠?qū)⒖諝膺M(jìn)行壓縮從而用作動(dòng)力,在電力行業(yè)運(yùn)用比較廣泛。除此之外還可以用來(lái)制冷和分離氣體,輸送氣體等等作用。在生活和工作中發(fā)揮著非常重要的作用。而壓縮機(jī)則是總稱,是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動(dòng)的流體機(jī)械。且壓縮機(jī)有很多種類,如冷媒壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)等等??諝鈮嚎s機(jī)只是壓縮機(jī)中的一種。很多人都會(huì)認(rèn)為氣泵就是空壓機(jī)。氣泵是很久前所說(shuō)的是活塞式空壓機(jī), 現(xiàn)在空壓機(jī)種類比較多,螺桿機(jī),無(wú)油機(jī),節(jié)能變頻空壓機(jī)等等。氣泵和空壓機(jī)的原理還是有差別的。兩者原理,空壓機(jī)的工作原理,以螺桿空壓機(jī)為例,螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣,壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。
降低用氣壓力,空壓機(jī)1bar壓力約需消耗7%的能耗。所以空壓機(jī)設(shè)置的壓力直接關(guān)系到空壓機(jī)的電費(fèi)支出。一些錯(cuò)誤的認(rèn)知:①有很多空壓機(jī)用戶抱著穩(wěn)妥的心理,空壓機(jī)壓力設(shè)置寧高勿低;翻版同行同業(yè)的生產(chǎn)流程和設(shè)備,包括空壓機(jī)系統(tǒng),認(rèn)為是成熟經(jīng)驗(yàn),因此造成一些過(guò)時(shí)技術(shù)的錯(cuò)誤操作一再被復(fù)制;用氣設(shè)備的氣源要求不明確或者說(shuō)余量過(guò)大,甚至高壓降壓后使用,以求“保持壓力穩(wěn)定”,山東節(jié)能管道這些裝置往往并不追求高效,造成一些無(wú)謂的浪費(fèi);空壓機(jī)壓力選型無(wú)區(qū)別的采取“就高不就低”,導(dǎo)致為滿足極小流量的局部高壓使用需求而不得不全局采用高壓力。解決方案:詳細(xì)核實(shí)用氣設(shè)備的最低壓力要求,有條件的可以再通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。需求的壓力差別超過(guò)1公斤的即可考慮采用高壓、低壓空壓機(jī)系統(tǒng)分別供氣。一些小流量高壓可采用增壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn),而不必全局高壓。調(diào)整運(yùn)行設(shè)置,有一個(gè)現(xiàn)象,很多用了多年的空壓機(jī),其運(yùn)行設(shè)置還是投入使用時(shí)的出廠設(shè)置。比如壓力設(shè)置,根本不是根據(jù)工廠的實(shí)際需求設(shè)置的,反而是根據(jù)空壓機(jī)的規(guī)格來(lái)設(shè)置的,比如0.8MPa的空壓機(jī),加卸載控制方式的卸載壓力0.8MPa,加載壓力0.7MPa,哪怕實(shí)際只需要0.6MPa,這種情況非常普遍。再比如加卸載控制方式的空載時(shí)間,幾乎少人更改??蛰d即空壓機(jī)不再產(chǎn)氣,但電機(jī)仍然在運(yùn)行,由于沒有壓縮空氣產(chǎn)出,這時(shí)消耗的電力都是無(wú)用功。廠家設(shè)置的空載時(shí)間為了避免用戶配套儲(chǔ)氣罐過(guò)小,導(dǎo)致頻繁啟動(dòng)對(duì)空壓機(jī)造成損壞,設(shè)置的時(shí)間都比較長(zhǎng),有些甚至長(zhǎng)達(dá)30分鐘。這意味著,如果空壓機(jī)沒有下降到設(shè)置的加載壓力,空壓機(jī)將持續(xù)空載30分鐘才會(huì)停機(jī)。節(jié)能管道公司而空壓機(jī)空載時(shí)的能耗在30%~50%之間,這是非常嚴(yán)重的浪費(fèi)。多臺(tái)空壓機(jī)的聯(lián)動(dòng)設(shè)置問(wèn)題,有很多企業(yè)設(shè)置為統(tǒng)一壓力,這會(huì)導(dǎo)致加載卸載幾乎同時(shí)(實(shí)際上因?yàn)槊颗_(tái)壓力傳感器的誤差不盡相同,總有那么一臺(tái)壓力值向下偏移的空壓機(jī)最先啟動(dòng),壓力值向上偏移的那臺(tái)最先卸載)。正確的做法應(yīng)該是分基、輔機(jī)(基礎(chǔ)空壓機(jī)負(fù)責(zé)基本流量,輔機(jī)負(fù)責(zé)流量變化調(diào)節(jié))。以上就是為大家分享的不花錢、少花錢的空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能方案操作細(xì)節(jié)。而且這些方法,基本上用戶自行就能實(shí)施完成,獲得不錯(cuò)的效果。
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