20世紀80年代，意大利瑪泰進入中國市場。2007年，在張家港成立獨資子公司——張家港歐密克空氣壓縮機有限公司。2014年，在蘇州高新區(qū)成立蘇州瑪泰安吉尼亞壓縮機有限公司，作為意大利瑪泰亞太區(qū)總部，負責整個亞太區(qū)的業(yè)務(wù)運作。2019年，值此公司百周年慶之際，意大利總部經(jīng)過慎重考慮，決定選擇更有利于公司長遠發(fā)展的蘇州工業(yè)園區(qū)作為Mattei亞太區(qū)總部，并于9月初正式運營。新的辦公場所煥然一新，將以全新的面貌迎接未來，Mattei也將新環(huán)境作為新的起點，給客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。作為全球滑片式空壓機的創(chuàng)始者和領(lǐng)導(dǎo)者，意大利瑪泰一直致力于研發(fā)更加節(jié)能的空氣壓縮機，為降低全球變暖貢獻一份力量。對比目前市面上常見的螺桿式空壓機和活塞式空壓機，淮安節(jié)能管道Mattei的滑片式空壓機，具有以下特點：節(jié)能管道價格持久耐用- 核心部件設(shè)計壽命長達10萬小時以上無需更換；維護簡便- 無軸承、無齒輪設(shè)計，維護更簡便、維護成本更低；更節(jié)能- 低至1000 – 1500rpm的運轉(zhuǎn)速度，而螺桿機一般都是3000rpm的轉(zhuǎn)速；源供應(yīng)穩(wěn)定- 壓縮空氣恒定，無衰減

儲氣罐是壓縮空氣系統(tǒng)中重要的一個環(huán)節(jié)，不同的情況下，需要怎樣的儲氣罐呢？下面我們一起來看看，節(jié)能管道價格首先我們弄清這樣一個問題：空壓機儲氣罐在壓縮空氣管道系統(tǒng)中有什么作用？儲存空氣，滿足用氣設(shè)備突然瞬間用氣量加大的需求；儲存空氣，消除管路中氣流的脈動；初步冷卻空氣，讓一部分液體水析出。淮安節(jié)能管道故儲氣罐要定期排水；可以保障空壓機自動的關(guān)停，在設(shè)定壓力下儲氣罐一打滿氣空壓機就會自動停機，不至于讓空壓機一直運行而浪費電能。理論上講儲氣罐越大越好，可以減少空壓機頻繁啟動的次數(shù)。星三角啟動屬工頻啟動，電機啟動的瞬間電流是額定電流的7倍左右，頻繁啟動對空壓機的電器部分的損害是比較大的，使電器部分的壽命降低，同時對電網(wǎng)的沖擊比較大，影響其他用電設(shè)備的正常使用。變頻空壓機屬軟啟動，啟動電流是額定電流的2倍左右，影響不是很大。

有關(guān)鋁合金管道廠家告訴您空壓機維修的“六先六后”法則，世上萬物，凡事皆有規(guī)律。對于維修來說，同樣都有一定的規(guī)律可循。這些規(guī)律都是維修大神在實踐中總結(jié)出來的，有些老鳥可能早已知曉甚至熟記于心，但對于一些新手來說，淮安節(jié)能管道經(jīng)驗還是非常寶貴的，可以幫助大家少走一些彎路。當空壓機故障時，首先要詢問產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過以及故障現(xiàn)象，猶如醫(yī)生對病人診病一樣，先要問清病情，才能對癥下藥。根據(jù)用戶提供的情況和線索， 節(jié)能管道價格再對故障進行分析（這一點對初學(xué)者尤其重要），結(jié)合空壓機工作原理和各個部件的作用，做到心中有數(shù)，有的放矢。先通病，后特殊，根據(jù)空壓機的共同特點，先排除帶有普遍性和規(guī)律性的常見故障，然后再去檢查特殊的故障成因（包括一些不常見的部件故障），以便逐步縮小故障范圍，由面到點，縮短修理時間。

降低用氣壓力，空壓機1bar壓力約需消耗7%的能耗。所以空壓機設(shè)置的壓力直接關(guān)系到空壓機的電費支出。一些錯誤的認知：①有很多空壓機用戶抱著穩(wěn)妥的心理，空壓機壓力設(shè)置寧高勿低；翻版同行同業(yè)的生產(chǎn)流程和設(shè)備，包括空壓機系統(tǒng)，認為是成熟經(jīng)驗，因此造成一些過時技術(shù)的錯誤操作一再被復(fù)制；用氣設(shè)備的氣源要求不明確或者說余量過大，甚至高壓降壓后使用，以求“保持壓力穩(wěn)定”，淮安節(jié)能管道這些裝置往往并不追求高效，造成一些無謂的浪費；空壓機壓力選型無區(qū)別的采取“就高不就低”，導(dǎo)致為滿足極小流量的局部高壓使用需求而不得不全局采用高壓力。解決方案：詳細核實用氣設(shè)備的最低壓力要求，有條件的可以再通過實驗驗證。需求的壓力差別超過1公斤的即可考慮采用高壓、低壓空壓機系統(tǒng)分別供氣。一些小流量高壓可采用增壓閥來實現(xiàn)，而不必全局高壓。調(diào)整運行設(shè)置，有一個現(xiàn)象，很多用了多年的空壓機，其運行設(shè)置還是投入使用時的出廠設(shè)置。比如壓力設(shè)置，根本不是根據(jù)工廠的實際需求設(shè)置的，反而是根據(jù)空壓機的規(guī)格來設(shè)置的，比如0.8MPa的空壓機，加卸載控制方式的卸載壓力0.8MPa，加載壓力0.7MPa，哪怕實際只需要0.6MPa，這種情況非常普遍。再比如加卸載控制方式的空載時間，幾乎少人更改?？蛰d即空壓機不再產(chǎn)氣，但電機仍然在運行，由于沒有壓縮空氣產(chǎn)出，這時消耗的電力都是無用功。廠家設(shè)置的空載時間為了避免用戶配套儲氣罐過小，導(dǎo)致頻繁啟動對空壓機造成損壞，設(shè)置的時間都比較長，有些甚至長達30分鐘。這意味著，如果空壓機沒有下降到設(shè)置的加載壓力，空壓機將持續(xù)空載30分鐘才會停機。節(jié)能管道價格而空壓機空載時的能耗在30%~50%之間，這是非常嚴重的浪費。多臺空壓機的聯(lián)動設(shè)置問題，有很多企業(yè)設(shè)置為統(tǒng)一壓力，這會導(dǎo)致加載卸載幾乎同時（實際上因為每臺壓力傳感器的誤差不盡相同，總有那么一臺壓力值向下偏移的空壓機最先啟動，壓力值向上偏移的那臺最先卸載）。正確的做法應(yīng)該是分基、輔機（基礎(chǔ)空壓機負責基本流量，輔機負責流量變化調(diào)節(jié)）。以上就是為大家分享的不花錢、少花錢的空壓機系統(tǒng)節(jié)能方案操作細節(jié)。而且這些方法，基本上用戶自行就能實施完成，獲得不錯的效果。

空氣壓縮機是一種利用電動機將氣體在壓縮腔內(nèi)進行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設(shè)備。節(jié)能管道價格在各種行業(yè)中它擔負著為工廠中所有氣動元件，各種氣動閥門提供氣源的職責。淮安節(jié)能管道空壓機的能源消耗大的一塊是電能的消耗，它占到總消耗的77%，其次是維護費用，占到總消耗的18%，而設(shè)備投資只占到總成本的5%?？諌簷C的電耗是十分驚人的。一臺空壓機，少則幾萬元，多則上百萬，但購置成本只有5%的比例，可見其電耗數(shù)字的龐大。因此找到空壓機耗能的原因，有針對性的解決，才能進行能效的提高。

油分罐的構(gòu)造和分離原理，油分罐就是能夠?qū)崿F(xiàn)油和氣的混合物相分離的一個罐子。油分罐一般為圓柱形的45#鋼焊成的碳鋼鐵皮罐，用不銹鋼做的油分罐非常罕見，一般情況下不用。淮安節(jié)能管道另一作用就是儲存潤滑油。油分罐內(nèi)有一個油氣分離濾芯，簡稱油分芯，油分芯一般有23層左右的進口玻璃纖維層層纏繞而成，少數(shù)偷工減料可能只有18層左右。其工作原理是當油和氣的混合物以一定的流速穿過玻璃纖維層時，油滴被物理機械的阻擋，慢慢地凝露為大油滴之后在重力作用下，落到油分芯底部，然后有回油管把這部分過濾掉入油分芯底部的油導(dǎo)入機頭內(nèi)部，參與下一循環(huán)。回油管上有一單向閥，使得機油只能由油分芯底部流入主機的壓縮腔。節(jié)能管道價格實際上油氣混合物在穿透油分芯之前，油氣混合物中99%的油分已被分離掉到油分罐底部。從主機出來的高壓、高溫（80℃左右）油氣混合物是沿著油分罐內(nèi)部的切線方向進入油分罐的，在離心力作用下，油氣混合物中的油分大部分被甩到油分罐的內(nèi)壁上，在重力的作用下沿著內(nèi)壁流到油分罐的底部。另外一部分油滴在相互碰撞的過程中凝結(jié)成大油滴，最后也是在重力的作用下沉向油分罐底部，參與下次循環(huán)。經(jīng)油分芯過濾后的空氣，經(jīng)過最小壓力維持閥（最小壓力閥）流向后部冷卻器冷卻再排出空壓機。最小壓力維持閥也是單向閥，可稱之為油分罐上面的排氣閥。位于油氣桶上方油氣分離器出口處，開啟壓力設(shè)定為0.45MPa左右，最小壓力閥主要有以下功能：啟動時優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力，確保機器的潤滑油氣桶氣體壓力超過0.45MPa之后方行開啟，可降低流過油氣分離器的空氣流速，除確保油氣分離器效果之外，并可保護油氣分離器因壓力差太大而受損。止回功能，當停機后油氣桶內(nèi)壓力下降時，防止管路壓縮空氣回流。油分罐端蓋上面有個安全閥，當油分罐內(nèi)的空氣壓力達到設(shè)定值的1.1倍時安全閥自動打開，放掉部分空氣，降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機滿載工作時，輕拉安全閥上的泄氣拉桿，若安全閥能向外排氣，則視為正常。油分罐上裝有一個壓力表，檢測的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥，要定期打開排污閥，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。油分罐旁邊有一個透明的油位鏡顯示油分罐內(nèi)油位的高低。正確的油位是當空壓機正常工作時油面在上下度中間位置，過高會跑掉，過低會影響整機的安全性。油分罐屬于壓力容器必須有制造資質(zhì)的專業(yè)廠家生產(chǎn)。每個油分罐都有一個唯一的編號和合格證。