空壓機(jī)行業(yè)節(jié)能改造秘籍,速度圍觀!壓縮氣體工程及相關(guān)設(shè)備市場發(fā)展到今天,各家生產(chǎn)制造企業(yè)、各地代理商一直在考慮產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)變革和價格體系。哪里有快插空壓機(jī)管道各個環(huán)節(jié)都想找到有效的市場突破方法,現(xiàn)已經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”,經(jīng)歷各個品牌的“價格戰(zhàn)”,也層次不窮的出現(xiàn)跟客戶之間的多花樣的“合同能源管理”。多年的市場如何準(zhǔn)確的判斷,產(chǎn)品如何推廣,越來越困惑著生產(chǎn)商、代理商。我們簡單地說,空氣設(shè)備以及相關(guān)產(chǎn)品的制造商,和需要?dú)庠吹挠脩簦唵蔚年P(guān)系,多少年來,被惠州快插空壓機(jī)管道廠家,代理商以及糊涂的用戶都搞的煙霧繚繞。到眼下的今天時代,所有的都是浮云,客戶只需要:可靠節(jié)能,優(yōu)質(zhì)氣源!節(jié)能改造方案的實(shí)施步驟與順序市場研判,增量市場轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?,開拓存量市場是方向!開發(fā)存量市場的客戶,實(shí)施節(jié)能改造及能源管理將是下一個利潤增長點(diǎn)。實(shí)施步驟,耗電量掌握,準(zhǔn)確了解壓縮氣體系統(tǒng)的整體耗能情況,準(zhǔn)確了解壓縮氣體系統(tǒng)的各分、子系統(tǒng)設(shè)備用電情況。系統(tǒng)整體思維,對用戶整體使用壓縮氣體系統(tǒng)中的管網(wǎng)系統(tǒng)、運(yùn)作設(shè)備、末端用氣實(shí)際情況全面了解?方案明確,為客戶“量身定制”節(jié)能方案,明確節(jié)能效果,用數(shù)字、圖表等簡潔易懂的文字說明方案實(shí)施的必要性和經(jīng)濟(jì)性,突出自身產(chǎn)品在系統(tǒng)中的優(yōu)勢表現(xiàn),表述對系統(tǒng)改進(jìn)的合理性和正確性,充分與客戶各層人員溝通,達(dá)成方案共識。
對于用戶來說,這是對外部協(xié)助依賴性較低,可通過自身努力實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能的途徑。這與節(jié)電、節(jié)水概念是一樣的,空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣和水、電一樣,能節(jié)約也就達(dá)成了節(jié)能的目的??諌簷C(jī)系統(tǒng)節(jié)能的“法”指的是壓縮空氣系統(tǒng)操作、運(yùn)行管理方法。快插空壓機(jī)管道廠家區(qū)別于一般僅對空壓機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的操作要求,這里的“法”宗旨是在滿足工廠正常生產(chǎn)的前提下用盡量少的能源成本獲取壓縮空氣?!胺ā钡姆治觯?a href="/tag/%E6%83%A0%E5%B7%9E" target="_blank">惠州快插空壓機(jī)管道空壓機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行設(shè)置是否節(jié)能?壓縮空氣管道系統(tǒng)運(yùn)行管理方法?根據(jù)生產(chǎn)狀況調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行方案?物聯(lián)網(wǎng)在空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能中的應(yīng)用?空壓機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)場運(yùn)行管理?相對于“機(jī)”、“用”主要針對的是硬件,“法”主要指的是軟件層面。即使是同樣的壓縮空氣系統(tǒng),采用不同的運(yùn)行方案和現(xiàn)場管理,得到的結(jié)果可能大不相同。專業(yè)的節(jié)能公司尤其對運(yùn)行管理極為關(guān)注?!碍h(huán)”指的是空壓機(jī)系統(tǒng)所處的環(huán)境,這一點(diǎn)通常會被忽視。有些環(huán)境因素造成的影響在設(shè)備投入使用時就顯而易見(這部分在設(shè)備安裝時也會被強(qiáng)調(diào)),而有些環(huán)境因素造成的不利影響則較為長期、隱蔽,尤其要引起視?!碍h(huán)”的分析:空壓機(jī)吸入空氣的質(zhì)量?空壓機(jī)房散熱問題?壓縮空氣管道?安全與環(huán)保措施?以上的環(huán)境只是具象化的場景,這里的“環(huán)境”還可理解為大環(huán)境,善加利用有益于節(jié)能的政策、法規(guī),規(guī)避可能造成的風(fēng)險,對于空壓機(jī)系統(tǒng)節(jié)能來說也是需要足夠關(guān)注的。
有關(guān)鋁合金管道廠家告訴您空壓機(jī)維修的“六先六后”法則,世上萬物,凡事皆有規(guī)律。對于維修來說,同樣都有一定的規(guī)律可循。這些規(guī)律都是維修大神在實(shí)踐中總結(jié)出來的,有些老鳥可能早已知曉甚至熟記于心,但對于一些新手來說,惠州快插空壓機(jī)管道經(jīng)驗(yàn)還是非常寶貴的,可以幫助大家少走一些彎路。當(dāng)空壓機(jī)故障時,首先要詢問產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過以及故障現(xiàn)象,猶如醫(yī)生對病人診病一樣,先要問清病情,才能對癥下藥。根據(jù)用戶提供的情況和線索, 快插空壓機(jī)管道廠家再對故障進(jìn)行分析(這一點(diǎn)對初學(xué)者尤其重要),結(jié)合空壓機(jī)工作原理和各個部件的作用,做到心中有數(shù),有的放矢。先通病,后特殊,根據(jù)空壓機(jī)的共同特點(diǎn),先排除帶有普遍性和規(guī)律性的常見故障,然后再去檢查特殊的故障成因(包括一些不常見的部件故障),以便逐步縮小故障范圍,由面到點(diǎn),縮短修理時間。
壓縮空氣管路安裝注意事項(xiàng),管子、管件及閥門經(jīng)檢驗(yàn)合格,并按設(shè)計(jì)要求校對無誤后,方可安裝。惠州快插空壓機(jī)管道PIPRO鋁合金管道無需焊接,快速安裝所有管道支吊架均采用成品支吊架,具體數(shù)量由承包商自行計(jì)算得出。用于法蘭聯(lián)接的管道可采用二次安裝,即將法蘭與管道焊接后,再拆卸、校正和清理重新進(jìn)行安裝。管道布置圖中未表示的,由現(xiàn)場施工時決定走向的小管道,包括儀表管等,應(yīng)布置整齊,走向合理,并應(yīng)在其他管道安裝完后,快插空壓機(jī)管道廠家根據(jù)工程規(guī)定、設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行安裝。管道在安裝過程中應(yīng)做好成品保護(hù),嚴(yán)禁手套、螺栓、焊材等雜物掉入其中。所有會受銹蝕的配件都須經(jīng)防銹處理并加上適當(dāng)?shù)姆冷P涂料,而同時在進(jìn)行安裝工作時,應(yīng)防止因不同的金屬直接接觸而發(fā)生的電解作用。管道應(yīng)設(shè)支架固定,特別是有柔性接頭的管道和不允許承重的管道,應(yīng)另加支架固定。最大管道支撐間距不能超過5米。實(shí)際的布置及細(xì)節(jié)由設(shè)計(jì)要求及參數(shù)表提供,提交項(xiàng)目管理及業(yè)主批準(zhǔn)。不保溫動力管道支架一般采用弧形管托,但為防止由于水平方向發(fā)生徑向位移而導(dǎo)致管道意外脫落,應(yīng)每隔24m左右設(shè)滑動支架。管道支架、支座及零件在去銹除污后刷防銹漆兩遍,灰色面漆一道。吊架的焊接應(yīng)由合格焊工施焊,并不得有漏焊、欠焊或焊接裂紋等缺陷。管道與支架焊接時,管子不得有咬邊、燒穿等現(xiàn)象。管道的環(huán)向焊縫不得放在支架上,離開支架邊緣不小于200毫米,焊接鋼管的縱向焊縫應(yīng)朝向便于檢查的方向。壓縮空氣管道螺紋連接時,每個分支管應(yīng)在螺紋連接的閥門等維修件附近設(shè)置一個活接頭,以便于檢修。設(shè)計(jì)壓力大于1.0MPa的壓縮空氣管道在安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行抽樣射線照相檢驗(yàn),抽檢比例不低于5%,質(zhì)量不低于Ⅲ級。動力管道安裝完畢均應(yīng)對管道系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn),當(dāng)采用氣壓試驗(yàn)時,低壓系統(tǒng)試驗(yàn)壓力為1.15MPa,高壓系統(tǒng)試驗(yàn)壓力為1.61MPa。試驗(yàn)介質(zhì)為干燥潔凈的空氣,試驗(yàn)前需經(jīng)建設(shè)單位同意,同時試壓過程中應(yīng)切實(shí)做好安全防護(hù)及隔離措施。試驗(yàn)前,必須用空氣進(jìn)行預(yù)試驗(yàn)。試驗(yàn)時,應(yīng)逐步緩慢增壓,當(dāng)壓力升至試驗(yàn)壓力的50%時,如未發(fā)現(xiàn)異狀或泄漏,繼續(xù)按試驗(yàn)壓力的10%逐級升壓,每級穩(wěn)壓3min,直至試驗(yàn)壓力。然后穩(wěn)壓10min,再將壓力降至設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行檢查,以發(fā)泡劑檢驗(yàn)不泄漏為合格。承包商應(yīng)在壓力試驗(yàn)前提交試壓方案至項(xiàng)目管理方和業(yè)主批準(zhǔn)。
該標(biāo)準(zhǔn)用于評定空壓站的整體能效水平,統(tǒng)一和規(guī)范了壓縮空氣站的能效檢測、計(jì)算和能效等級的評定標(biāo)準(zhǔn),對整個中國壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展具有里程碑式的意義。據(jù)悉,該標(biāo)準(zhǔn)由合肥合肥通用機(jī)電產(chǎn)品檢測院有限公司和阿特拉斯·科普柯(上海)貿(mào)易有限公司主要起草編制,并得到壓縮機(jī)和凈化行業(yè)多家企業(yè)的參與和支持。在2018年的上海中國國際流體機(jī)械展覽會上舉辦了非常隆重的發(fā)布儀式,惠州快插空壓機(jī)管道同時也對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了宣貫。之后,各方不懈努力舉辦各種推廣活動,孫曉明副院長在瑞士召開的“2018世界電機(jī)峰會”大會上作了介紹,進(jìn)一步擴(kuò)大了國際影響;阿特拉斯·科普柯一年來組織了多場推廣宣貫活動;哪里有快插空壓機(jī)管道壓縮機(jī)協(xié)會也先后在工信部等政府部門的各種產(chǎn)業(yè)會議上宣傳標(biāo)準(zhǔn),走訪了國家節(jié)能中心、地方的節(jié)能中心、市場監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)、用戶行業(yè)協(xié)會組織等,不斷宣傳講解團(tuán)標(biāo),希望通過各種資源渠道擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)的影響力,推進(jìn)采標(biāo)應(yīng)用,幫助用戶開源節(jié)流從系統(tǒng)節(jié)能綜合利用中受益9月份,中通協(xié)壓縮機(jī)分會還將“秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司空壓站項(xiàng)目”申報(bào)了工信部“2019年百項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項(xiàng)目”。工信部自2017年開展“百項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項(xiàng)目”活動至今,已有208項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)納入示范項(xiàng)目。申報(bào)此項(xiàng)目對實(shí)施時間有嚴(yán)格的規(guī)定,示范項(xiàng)目重點(diǎn)支持具有創(chuàng)新性、先進(jìn)性和國際性的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用,主要包括:填補(bǔ)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白的創(chuàng)新性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn);技術(shù)指標(biāo)全面嚴(yán)于或優(yōu)于現(xiàn)有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn);具有國際領(lǐng)先水平,同步推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)制定的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。《壓縮空氣站能效分級指南》這個標(biāo)準(zhǔn)在國際國內(nèi)都是填補(bǔ)空白的,具有創(chuàng)新性和先進(jìn)性。如果申報(bào)成功,將對此團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施推廣起到更加強(qiáng)有力的促進(jìn)作用。
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