先機外，后機內，對于發(fā)生故障的空壓機，應先檢查機外部件，特別是機外的一些電氣開關、旋鈕位置是否得當，外部的電源、控制器設置等是否正常。哪里有物料管道只有當確認機外部件正常后，再打開機器進行檢查。特別是一些環(huán)境引起或誘發(fā)的故障，要心中有數(shù)，大膽假設小心求證。先清潔，后維修，物料管道價格在檢查機器內部時，應著重看看機內是否清潔，如果發(fā)現(xiàn)機內各元件、部件、管路之間有額外油污、水漬等，應先加以清除、觀察，再進行檢修，這樣既可減少自然故障，又可取得事半功倍的效果。實踐證明，空壓機許多故障都是由于“堵”“漏”引起的，通過清潔能更明顯的發(fā)現(xiàn)故障位置。先機械，后電氣，像一些無法啟動、無法卸載、壓力上不去等故障來說，故障出在機械部位的概率不是很高，但一定要先花很少時間檢查機械部分。只有當確定各機械部位無明顯故障時，再進行電氣方面的檢查。先靜態(tài)，后動態(tài)，所謂靜態(tài)檢查，就是在機器未通電之前進行的檢查。當確認靜態(tài)檢查無誤時，方可通電進行動態(tài)檢查。若發(fā)現(xiàn)冒煙、閃爍等異常情況，應迅速關機，重新進行靜態(tài)檢查。這樣可避免在情況不明時就給機器加電，造成不應有的損壞。

壓力傳感器，位置在空壓機的排氣端，即出氣口，測量排出油分芯后的空氣壓力，未經(jīng)過油分芯過濾前的氣流壓力叫濾前壓，當濾前壓與濾后壓差≥0.1MPa時就該更換油分芯了，另一端接PLC，并在顯示屏顯示壓力的大小。伊春物料管道油分罐外面裝有壓力表，檢測的是濾前壓，電子屏上顯示的是濾后壓機濾是機油過濾器的簡稱，機油過濾器是一種紙質過濾器，過濾精度在10微米---15微米之間。其功能是除去油中的金屬微粒、灰塵、氧化物、膠質等保護軸承及轉子正常潤滑。哪里有物料管道油過濾器堵塞會導致機頭供油不暢，影響軸承壽命，引起排氣高溫，造成局部積碳回油單向閥，油氣分離器濾下的殘油集中于油分芯底部的小圓凹槽中，經(jīng)回油管引至主機，避免已被分離的潤滑油再隨空氣排出。為防止主機壓縮室內的油返流，在回油管后設置一個單向閥，如果機器運行中油耗突然增大，應檢查單向閥的節(jié)流小孔是否堵塞空壓機內的各種機油管，就是機油流通的管道，從主機排出的高溫高壓油氣混合物通過的機油管外面必須套上波紋管，防止高壓爆裂。聯(lián)接油分罐到機頭之間的回油管一般是鐵的。冷卻散熱器的風機，一般用的是軸流風機，由一個小電機拖動，使冷風垂直吹過散熱器。有些機型不設溫控閥，而是通過控制風扇電機的停轉來控制油溫的。當排氣溫度上升至85℃時，風扇開始運轉；當排氣溫度低于75℃時，風扇自動停轉，使溫度保持在一定范圍之內。設有溫控閥的機型風機的啟停同上以上內容由壓縮空氣管道廠家大連派普路科技有限公司為您整理分享。

作為首個采標一級能效空壓站，對于推廣國內乃至全球第一個空氣壓縮機系統(tǒng)能效標準，具有里程碑意義。伊春物料管道高性能鋁合金輪轂的生產(chǎn)過程需要大量的高品質無油壓縮空氣。2017年，為梅賽德斯奔馳、寶馬、奧迪等主要整車制造商配套供貨的秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司決定投資一個全新的壓縮空氣站，他們選擇了提供全套壓縮空氣系統(tǒng)及后處理解決方案的阿特拉斯·科普柯。哪里有物料管道該壓縮空氣站由阿特拉斯·科普柯的三臺無油離心式空壓機、兩臺變頻無油螺桿空壓機、零氣耗壓縮熱轉鼓式吸干機、熱能回收系統(tǒng)等主要設備組成。投入運營后的新壓縮空氣站實現(xiàn)的節(jié)能收益非常顯著，經(jīng)過合肥通用所專家24個小時的標準連續(xù)監(jiān)測，新空壓站的輸功效率達到55.74，高于中國空氣壓縮機行業(yè)第一個團體標準——《壓縮空氣站能效分級指南》的一級指標3%以上。

管道含油量高，可能損壞末端設備。管道出油問題一般出現(xiàn)在采用有油潤滑空壓機的情況下。伊春物料管道對用氣含油量要求不高的工廠，常常表現(xiàn)為末端管道中出現(xiàn)油泥狀異物。這種問題基本是和出水問題同時出現(xiàn)，因空壓站不能很好地處理掉壓縮空氣中含有氣態(tài)或液態(tài)的油和水，使得含油壓縮空氣在管道中形成油滴，哪里有物料管道然后與壓縮空氣含水造成的銹蝕混合，形成油泥，這種油泥狀雜物極易損壞末端管路設備和現(xiàn)場用氣設備。解決方案：應在管道進入車間位置加配氣水分離器并增設一級C級過濾器。管道泄漏泄漏是壓縮空氣管網(wǎng)系統(tǒng)不可避免的問題，多見于管道接頭、法蘭墊片、氣源三聯(lián)件、快速接頭、破損軟管等部分，因管理人員關注少、保養(yǎng)檢修不到位、維護成本等原因而偶發(fā)或持續(xù)存在。解決方案思路：將能源消耗費用核算至用氣設備，提升管理和現(xiàn)場人員的節(jié)能意識，完善保養(yǎng)檢修制度，采用不易泄露的優(yōu)質接頭、管件和密封件，將不常拆卸的管道接頭施加管道密封膠緊固，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)漏氣的軟管及時更換或修補。預留流量計位置動力管網(wǎng)不應僅僅作為壓縮空氣的傳輸渠道，在設計中應該考慮到日后生產(chǎn)能耗數(shù)據(jù)的管理，所以在設計中，一定要預留計量和測試的接頭位置。PIPRO鋁合金管道耐腐蝕、防燃、防紫外線杜絕因管道銹蝕導致設備的早期老化。使用問題，常見的氣動管路故障有管路接頭處泄露，軟管破裂，冷凝水聚集，過濾器等氣源處理元件工作不良等，這些問題會導致管路壓力損失，供給氣壓不足，損壞元器件，增加空壓機的能耗。對此，管路系統(tǒng)需要定期檢查和定點檢查。